ваши предпочтения

[Гость]

какие машины вы предпочитаете? допустим мне наплевать, впринципе, сколько там у нее скороть, объём бака, сколько люшадей и т.д. для меня важно первое это как она выглядит, и салон…….
и вообще по каким критериям вы выбираете машины? о каких мечтаете?

[V@P]

американские фуры - стандартный ход движка 2 000 тыс. км
японской тойоты ~300-500 тыс. км.
+ я не автослесарь и не мазохист каждый день возится с машиной. таз, а особенно газовские газельки - не машины. повозки. уж лучше китайскую машину, чем русскую

[eagle]

Голосовал за иномарки.
Наши по качеству конечно не тянут… НО! По причине нехватки денег, будем проявлять патриотизм*HOHO*
"…двойки, восьмёрки, тройки и девятки - самые лучшие тачки!…" (с) Сектор Газа

[ULTIMATE]

Прошло то время когда русские машины покупали лишь из за их цены… теперь самый дорогой ваз стоит как дешевенькая иномарка , которая на порядок лучше… Голосовал за иномарки…

[Kirk]

Какие могут быть сомнения? Конечно, иномарки.

о каких мечтаете?

Шобы до сотни за три секунды.

[Гость]

Шобы до сотни за три секунды.

эх мечты мечты
а я поуши влюбилась в пежо 307 =любовь и субару импреза =любовь

[V@P]

субару импреза

слшком дорого, слишком шумно в салоне, слишком дешевая внутри за такую цену. емпреза, имхо, эта не та японка, которую надо хатеть.

Шобы до сотни за три секунды.

ух. растаможка в треть машины. ну их нафиг, эти 3 секунды. )))
берите минивэн. американцца или канадцца. и недорого )

[ULTIMATE]

субару импреза

слшком дорого, слишком шумно в салоне, слишком дешевая внутри за такую цену. емпреза, имхо, эта не та японка, которую надо хатеть.

Ценитель автомобилей ты наш! Ты сидел когданибудь в ней? Не говорю уже про то что бы ты в ней ездил… Это автомобиль не для комфортной езды… Это автомобиль-раллийная легенда и в верссии WRSX STI после незначительных переделок (усиления каркаса итп) вполне может учавствовать в раллийной группе N.
И не сбивай своими "умными" мыслями других людей!

[Гость]

[Это автомобиль не для комфортной езды… Это автомобиль-раллийная легенда и в верссии WRSX STI после незначительных переделок (усиления каркаса итп) вполне может учавствовать в раллийной группе N.
И не сбивай своими "умными" мыслями других людей!

*HOHO**HOHO**HOHO* вот паэтому и влюбилася я в нее, + к карме

[DimonSt]

Отдал свой голос за иномарки.Имхо по цене лучше взять постарше иномарку, чем помоложе русскую.А по цене ремонта отличий никаких.

[Kirk]

А по цене ремонта отличий никаких.

При том иномарку ремонтировать приходится реже.

[Гость]

я повторюсь, иной раз запчасти трдно найти, у знакомого синтроен ксантия запчастей нет

[Гость]

Иномарки. Качество однозначно лучше…. салон не гремит,как у наших ВАЗов…. !

[Гость]

автор голоса за российские автомоболи почему напишите пожалуйста почему вы отдали свой голос за отечественного производителя?*HOHO*

[Патриот]

какие машины вы предпочитаете? допустим мне наплевать, впринципе, сколько там у нее скороть, объём бака, сколько люшадей и т.д. для меня важно первое это как она выглядит, и салон…….
и вообще по каким критериям вы выбираете машины? о каких мечтаете?

Бугага, типично женские приоритеты по выбору автомобиля

Мне нравятся машины, которые как говорят автоспортсмены "едут" напр. Субару Импреза вэрэикс, Лансер ЭВО, классом пониже Гольфы последних серий(VR6) и т.д. Для меня главное мощность, управляемость,надежность,динамика, далее идет внешность авто и все остальное.

Шобы до сотни за три секунды.

Купи себе драгстер,если когда-нибудь заработаешь на него.

DimonSt пишет:А по цене ремонта отличий никаких.

При том иномарку ремонтировать приходится реже.

Это полный бред. Вы сам думаете что "лепите"??? "По цене отличий никаких"!!!!!!!
Простой пример: коробка передач на Ваз 2109 стоит 6-6500 тысяч рублей, на Митсубиси 91 года выпуска коробка стоит 13-14 тысяч рублей. Стоимость запчастей и работ по ремонту отличается в разы и "ненадо лохматить бабушку".

Иномарки. Качество однозначно лучше…. салон не гремит,как у наших ВАЗов…. !

Качество конечно лучше, но и цены немаленькие.

На счет более редкого ремонта полностью согласен.Если запы были фирменные и ремонт производил не дядя Вася в соседнем ГСК, то машина будет еще долго радовать владельца.
В защиту ВАЗа:
-Ваз прост и дешев.
-ВАЗ ремонтируруют везде.
-запы на ВАЗ есть везде и по приемлемым ценам.
-ВАЗ нежалко "убивать"(привет автосервисам и ценам на запы).
-тюнинг ВАЗа самый дешевый в мире (наверно).

[IVANescence]

Проголосовал за иномарки. Т.к. лучше по всем параметрам - проверено на себе. (всё уже было сказано, повторяться не буду)

коробка передач на Ваз 2109 стоит 6-6500 тысяч рублей, на Митсубиси 91 года выпуска коробка стоит 13-14 тысяч рублей

Вообще-то коробка на ВАЗ 2109 стоит 12 тысяч, а не 6 - 6,5… Это раз. Стоимость з/ч на иномарки напрямую зависит от страны-производителя: чем дальше завод, те выше цены. Это два. Так что японок не трогаем. А вот немцы - другое дело. Для примера: передние стойки на Опель Вектра '94 дороже девятошных всего на 150 рублей (950 и 1100 соответственно). Вот так!

у знакомого синтроен ксантия запчастей нет

Два критерия: где покупать и какая марка машины.
1) Солидные фирмы работают под заказ и на ЛЮБУЮ машину что угодно привезут.
2) Если не хочется к солидным идти (денег жалко или страшно), то прямаю дорога в мелкие торговые точки и т.п. где всё что есть, то в наличии. И вот тогда решающую роль играет марка: чем чаще встречается такая машина на дорогах, тем больше для неё запчастей. Закон рынка.
Резюме: Хочешь редкую или оригинальную тачку - см. пункт 1). Если практичность на первом месте, то надо брать Volkswagen/Audi/Opel

[Гость]

Патриот че самый умный? да типичные женские предпочтения, если ты не читал тему то там написано…специально для слепых повторяю "…пишите свои предпочтения.." там не написано оченивайте их типичные они или нет

[Гость]

Проголосовал за вариант 3й. лишь бы отличная внешне была и внутри тож чтобы мощьная*SARCASTIC*

[Гость]

Канечно "иностранки" ето хорошо! Но для них, как и для "иностранки(девушки)" нужны деньги!!!

[ULTIMATE]

Тема ни о чём. Можно судить об этом только по содержанию почни неинформативных сообщений.