Нас хотят заставить покупать россиские авто

[dimsha]

Наблюдательный совет ОАО «ГАЗ» отправил письмо президенту России Дмитрию Медведеву с предложениями по поддержке российского машиностроения.

Как пишет газета «РБК daily», авторы письма — председатель наблюдательного совета ОАО «ГАЗ» Николай Пугин, председатель правления ООО УК «Группа ГАЗ» Сергей Занозин, а также губернаторы Нижегородской и Ярославской областей — отмечают, что усилия правительства направлены на поддержку системообразующих банков, в то время как промышленные предприятия испытывают проблемы с ликвидностью: срываются поставки компонентов, останавливаются конвейеры и снижаются продажи. Если государство не вмешается, отрасли грозят массовые сокращения. Сам ГАЗ может уволить до 20% от 120 тыс. своих сотрудников.

Для стабилизации ГАЗ предлагает обширный комплекс антикризисных мер. Для себя завод просит не менее 30 млрд руб. на стабилизацию оперативной деятельности, а также 12 млрд руб. на создание центра дизелестроения в Ярославской области, где ГАЗ строит завод для производства двигателей по лицензии Renault Trucks. Для всей отрасли ГАЗ предлагает выделить целевые необеспеченные кредиты в размере 100 млрд руб.

Для спасения отечественных предприятий с помощью госзакупок ГАЗ предлагает ввести «временный запрет на приобретение иностранной машиностроительной продукции федеральными и региональными органами», а также исполнить госзаказы, запланированные на 2009—2010 годы, еще в 2008 году. При этом объем аванса предлагается увеличить до 70—80%. Кроме того, государству предлагается компенсировать городам 2/3 лизинговой ставки для закупки автобусов.

Для удара по импорту ГАЗ предлагает кардинально увеличить ставки ввозных пошлин: для легковых автомобилей — с 25 до 35%, для грузовых — с 10—15 до 25% и для автобусов с 10—20 до 25%.
Источник: http://www.avto.ru/news/news-12214.html

И еще:
http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 31/1428254

[Гость]

Все, больше ГАЗ не уважаю. Прямо жалко свою Волгу, что через столько лет они опустились в корень, а родителей не выбирают. Лучше бы они нормальную машину сделали, а не копировали допотопный Хруслер. Кто будет платить за это 550 родных когда за эти деньги можно взять Мондео пусть и в самой бедной комплектации? Я подозреваю что последний ничем не хуже.

[John]

пи..сы, че еще можно сказать

[Гость]

Да просто хотят денег себе загрести и все… Как и все, в принципе, но более нагло.

[dimsha]

А вы видели Ладу Кросовер?


В Санкт-Петербурге открылся уже 16 по счету автосалон под названием «Авто+Автомеханика». Сразу надо сказать – если бы не Волжский автозавод, то смотреть там было не на что. В этом году и так очень много фирм отказались от участия в этой выставке, сосредоточившись на московском автошоу. А тут еще и финансовый кризис нагрянул – компании в массовом порядке отказывались от питерского автосалона в самый последний момент. Причем, как говорили сами представители фирм, они это делали не из-за отсутствия денег, а из-за страха перед будущим. Мол, может скоро кушать будет нечего, поэтому на всякий случай на выставку не поедем.

Однако это все лирика. Лучше сразу перейдем к главной интриге питерского автосалона – все с нетерпением ждали, что именно здесь «АвтоВАЗ» покажет салон своего концепта Lada C-Cross. И Волжский автозавод выполнил свое обещание. В Петербург действительно привезли кроссовер «с внутренностями».


Салон кроссовера выглядит весьма оригинально. Автомобиль получил четыре отдельных спортивных кресла, необычную панель приборов, оригинальные ручки открывания дверей. А вот традиционных блоков регулировки климатической системы, магнитолы и прочего здесь нет. Почему-то отсутствует и сенсорный монитор на центральной консоли, который обычно ставят на подобные концепты. Зато есть большая красная кнопка (видимо, ей надо заводить двигатель) и массивные подрулевые переключатели без какой-либо индикации. Но в данном случае не стоит обращать внимание на подобные странности. Ведь это не более чем концепт, который лишь дает понять, как будут выглядеть внутренности новых Lada.

Представители «АвтоВАЗа» уверяют, что Lada C-Cross обязательно пойдет в серийное производство в 2012 году. Называется даже его ориентировочная цена – 450 000 руб. Но нужно сразу сказать – 450 000 руб. это в нынешних деньгах, а к 2012 году инфляция, наверняка, увеличит данную сумму.

В основе Lada C-Cross лежит платформа от французского Renault Megane, однако, задняя подвеска у модели своя оригинальная, разработки «АвтоВАЗа». Надо сказать, что внешне C-Cross смотрится неплохо, можно даже сказать современно. Правда, споры вызывает оформление передка с необычной решеткой радиатора. А вот задняя часть оказалась вполне достойной. Под капотом автомобиля скрывается 2,0-литровый бензиновый мотор, благодаря которому полноприводный кроссовер может разгоняться до 190 км/ч. При этом расход топлива автомобиля должен составить 8,2 л на каждые 100 км пути.



450 штук за что?

[Klim]

Может как раз тех муд-в и уволят которые семечки с пакетами под обшивку суют. (Рабочая газель - 1 год б-у…под обшивкой ссклад всякой херни)

[vlad-46]

ГАЗ предлагает ввести «временный запрет на приобретение иностранной машиностроительной продукции федеральными и региональными органами»,

100% ПОДДЕРЖИВАЮ!
Нефиг чиновникам ездить на иномарках. Управляйте страной так, что бы на наших машинах не стыдно было ездить. А то только и научились, что воровать и разваливать.
Бюджетные деньги можно пристроить с большей пользой чем мерс 600-й для губернатора. Тех же ветеранов ВОВ поддержать, кто еще жив. Проезд пенсионерам компенсировать, или новую машину скорой помощи купить…

[Патриот]

Да просто хотят денег себе загрести и все… Как и все, в принципе, но более нагло.

Да какие деньги!? Предприятию грозит "развал",потом вывести его на прежний уровень будет крайне трудно. Плюс огромная армия безработных,куда людям идти работать?
Почитай газеты, по всему миру сокращения и увольнения, даже у нас в Курске предприятия целые цеха сокращают и переходят на 4-дневную рабочую неделю. Что ждать в будущем неизвестно,но явно ничего хорошего не будет.
Так что нужно сохранять то что имеем сегодня.
Тем более ГАЗели пользуются спросом в своих самых различных модификациях и альтернативной замены им, в той же ценовой подгруппе, нет.

[dimsha]

ГАЗели то да, а как быть с легковыми авто? Ведь не секрет что они подорожают минимум на 15%. А скажите чем отличаются машины стоящие на стоянке полгода, до предпологаемого подоражания и те которые только что вышли с конвеера? И потом сталь то дешевеет, а машины дорожают.

[John]

Да какие деньги!? Предприятию грозит "развал",потом вывести его на прежний уровень будет крайне трудно. Плюс огромная армия безработных,куда людям идти работать?

а кто мля виноват что они неделали нихрена, репутация у завода 0, отдел маркетинга есть ваще там? директор думал своей бошкой? или типа найдуться дураки которые купят, я там денег наворую а потом гори все синим пламенем?
ну давайте все этим людям поможем, сожжем свои машины и купим по газельке, а еще пусть гос-во им денег даст бедным несчастным и запретит иномарки в стране

Так что нужно сохранять то что имеем сегодня.

ахрененно

Тем более ГАЗели пользуются спросом в своих самых различных модификациях и альтернативной замены им, в той же ценовой подгруппе, нет.

вот именно от неимения лучшего они спросом и пользовались, а сейчас когда появились конкуренты, типа форда и т.д. газели в жопе оказались, вопрос: кто мешал доделать эти газели, доработать, сделать комфортней? да нах никому не нужно все было, директорат денажки попилил и пипец, а теперь мы ща будем за свой счет завод спасать
неужели ты наивно предполагаешь, что завод станет нормальные машины делать или ценник хотяб на них опустит? о майн гат, это мы все уже проходили с ВАЗом, заметь люди с баблом после повышения пошлин всеравно будут покупать новые иномарки, а у кого с деньгами не ахти, вместо того чтобы купить комфортного ненового европейца или японца вынуждены будут покупать этот отечественный хлам

[Гость]

Патриот
Любое предприятие, которому грозит развал или не грозит, хочет загрести себе денег. Или я не прав?
John
Абсолютно правильно написано…

[Гость]

Все верно. Если предположить, что ГАЗу дают деньги и одновременно практически обрубают поток б/у иномарок (а так же поднимают цены на новые), то логичен вывод, что никто не станет заниматься выпуском действительно новых авто, а будут продолжать штамповать это фуфло. В итоге им придет крандец, а деньги исчезнут в неизвестном направлении. Пусть лучше выживают в условиях конкуренции. Что им мешает содрать новый Транзит и назвать его ГАЗель? В нашем законодательстве есть все лазейки для этого. Были и будут.

[AJ]

550 родных когда за эти деньги можно взять Мондео пусть и в самой бедной комплектации

фокус можно) новый мондео от 700)

[Гость]

Посмотри на оф. сайте, они цены снижали вроде.
http://www.ford.ru/opera9/mondeo/-/mdo07_price/-/-/-/-
Пжалста, изучайте.

[John]

видали новость http://rightrudder.nnm.ru/corolla_obnovilas

Toyota провела рейстайлинг модели Corolla Axio, именно так именуют Corolla на территории Японии.
Изменению подверглась решетка радиатора и оптика автомобиля. В салоне деревянные вставки и кожа. Стартовая цена Toyota Corolla Axio 2009 - 13 300, универсал Corolla Fielder - 15 300.

там фотки есть, НО САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! обратите внимание на цену это в япе! а теперь давайте вспомним сколько стоит наша приора у нас…. впечатляет? надеюсь никто не желает сравнивать качество таеты и приоры?*HOHO* даже не будем учитывать средние зп у них и у нас, а то совсем грустно станет

[AJ]

Посмотри на оф. сайте, они цены снижали вроде.

(Добавление)
http://www.ford.ru/opera9/mondeo…07_price/-/-/-/-
Пжалста, изучайте.

вряд ли такие дешевые вообще будут в наличии, но спс за инфу. я на выходных был на нашей фордовской станции - там таких точно нету)) да и на cars.auto.ru тоже дешевле ничего нету..

[dimsha]

Да они дешевые экземпляры не возят, даже под заказ. спрашивали про Лансер. Первый в списке http://newauto46.ru/car.php?damping=new ... #thismodel

[Гость]

Они есть, но их очень мало. Более того, если ты позвонишь в Москву и спросишь самый простой Фокус 1,4, то скажут: Из Курска? Да приезжайте, есть конечно, только для Вас! Приедешь, а его только что забрали или знаете, ошиблись, не было его, но есть замечательная Чиа 1,6. Проверено. Но они есть, лично видел, знаю людей, но взять без знакомых нереально. А в нашем салоне вообще только Испания, российских я не видел (8 месяцев назад смотрел). Оно, может, и хорошо, только ценники сильно отличаются для этого класса машины (я о Фокусе, Манду вообще не смотрел тогда).

[AJ]

Из Курска?

не надо так вообще говорить:) родители покупали в московских салонах 3 или 4 машины, поэтому есть опыт.. понимают, что люди приехали с деньгами брать машину и стараются выжать максимум из ситуации.

А в нашем салоне вообще только Испания, российских я не видел (8 месяцев назад смотрел

наши тоже есть, причем много, там автовозу приезжают достаточно часто - примерно раз в месяц там бываю, ситуация менятеся, хотя последнее время все подзависло.

[kvaka]

Из Курска? Да приезжайте, есть конечно, только для Вас! Приедешь, а его только что забрали или знаете, ошиблись, не было его, но есть замечательная Чиа 1,6. Проверено.

А када это проверялось крайний раз?
Эт не в смысле стеба.
Кризис. Кризис…
Немцы в Москву начали катать машины покупать…
У них не то что тока забрали…
Велосипед пожалуйста…
А машины извиняйте КРИЗИС.
А в Москве еще че то найти мона…