Резко выросли цены на старые «десятки»9 июля 2007, 15:00
В Тольятти неожиданно вырос спрос на седаны Lada-110, которые уже сняты с производства (на смену «десяткам» пришла Lada Priora). В результате, как передает ИА «Ladaonline», дилеры начали увеличивать цены на Lada-110. Только за прошедшую неделю «десятки» в Тольятти подорожали на 3-5 тыс. руб., в результате чего 16-клапанные автомобили стоят сейчас 255-257 тыс. руб. (8-клапанные продают за 245-247 тыс. руб.).
Почему-то фанаты «десяток» первым делом скупили все черные и цветные автомобили. В Тольятти остались только Lada-110 в цвете «снежная королева» и «звездная пыль» (бежево-розовый оттенок). По оценке аналитиков, последние седаны Lada-110 могут быть проданы примерно за 275-280 тыс. руб., что сравнимо со стоимостью Lada Priora, которая по всем показателям лучше «десятки».
Придуман туалет для водителей9 июля 2007, 14:35
В Германии начались продажи специальных туалетов для водителей, передает портал Корреспондент.net. Теперь всего за 4 евро каждый автомобилист может приобрести себе небольшую конструкцию, которая поможет справить естественные надобности во время путешествия. Правда, у минитуалета под названием Roadbag есть два серьезных недостатка. Во-первых, пользоваться им могут только мужчины. А во-вторых, минитуалет на 4 евро позволяет лишь пописать – когда моча попадает внутрь, то она благодаря специальному абсорбенту тут же превращается в густой гель, который не может вытечь. А вот если хочется «по большому», то водителю по-прежнему нужно искать стационарный туалет или бежать подальше в лес.
Bentley превратили в Hyundai9 июля 2007, 00:03
Судя по всему, в мире есть очень богатый любитель автомобилей… Hyundai. По крайней мере, один чудак решил сделать из своего новенького Bentley Continental GT автомобиль под названием Hyundai. Сложно сказать, действительно ли управлять автомобилем с шильдиком Hyundai приятней, чем Bentley. Неизвестно также, сможет ли владелец подобного купе получить у психиатра справку о своей вменяемости. Остается надеяться, что просто кто-то решил пошутить и поработал над Bentley Continental GT в «Фотошопе».
Subaru показала финальную Impreza WRX9 июля 2007, 11:13
Subaru представила так называемую «финальную» версию нынешнего поколения Impreza WRX (напомним, что уже совсем скоро японцы покажут новую «заряженную» Impreza). Автомобиль получил название GB270. Он будет отличаться мотором объемом 2,5 л. с турбонаддувом мощностью 266 л.с., подвеской, которую настраивали специалисты компании Prodrive, усиленными тормозами и немного иным аэродинамическим обвесом. Кроме того, «финальные» машины получат 18-дюймовые колесные диски и чуть другой салон.
В результате доработок Subaru Impreza WRX GB270 может разгоняться 0-100 км/час за 5,3 сек. (обычная Impreza WRX выполняет это упражнение за 5,9 сек.), а 0-160 км/час за 13,9 сек. (вместо 14,4 сек).
Всего будет сделано 400 Subaru Impreza WRX GB270.
11-летняя пьяная девочка разогналась до 160 км/час9 июля 2007, 00:41
В США в штате Флорида задержана американка, которую обвиняют в серьезном превышении скорости и езде в состоянии алкогольного опьянения. В этом не было бы ничего интересного, но есть нюанс. За рулем машины сидела девочка 11 лет от роду! Причем, она пытаясь уйти от преследования полиции разогналась до 160 км/час и в итоге врезалась в другую машину.
Где 11-летняя малышка взяла алкоголь, и кто надоумил ее выпить, сейчас выясняет полиция. Если будет установлено, что к этому безобразию причастны родители, то у них будут очень большие проблемы.
Автомобильные новости
Всё о средствах передвижения. Выбор автомобилей, сравнение моделей и марок. Запчасти, ремонт, тюнинг. Обмен опытом. Техническое обслуживание. Страхование. Курсы вождения, получение прав.Модератор: LambadA
Авто новости
+АРИЕЦ+ » 11 июл 2007, 09:55:48
Lada может стать автомобилем Олимпиады в Сочи10 июля 2007, 12:02
Волжский автозавод хочет сделать так, чтобы автомобили марки Lada были официальным транспортным средством на XXII Зимних Олимпийских играх, которые пройдут в Сочи. Как заявил в интервью радиостанции «Август» президент компании «АВТОВАЗ» Владимир Артяков, такая идея у него возникла сразу же, как стало известно, что Сочи примет Олимпиаду.
Однако, как передает «Росбалт», предоставить свои автомобили участником Олимпийских игр хочет и Горьковский автозавод. Кроме того, наверняка, в это соревнование включатся и мировые автопроизводители.
По-моему уж лучше волги, чем калины…. Чё-то автоваз стал пиариться везде - фильм хочет снять, на олимпиаду собрался….
В Россию запрещен ввоз раритетных автомобилей10 июля 2007, 14:35
В рамках шоу «Автоэкзотика» «Комитет Классических Автомобилей Российской Автомобильной Федерации» выступил с заявлением о проблеме ввоза в страну раритетных автомобилей. Дело в том, что в настоящий момент в Россию просто-напросто запрещено ввозить классические автомобили!
Запрет стал действовать в тот момент, когда вступило в силу постановление правительства об ограничении ввоза в страну автомобилей, не соответствующих экологическим нормам Евро-2. «Таким образом, ввоз исторической автомобильной техники в РФ прекратился. Весьма вероятно, что решение правительства отнюдь не было направлено на запрет ввоза именно ретро-техники, скорее всего оно преследовало другие цели и задачи», - сказано в заявлении Комитета. Однако в результате оказалось, что в Россию теперь невозможно ввести ни один раритетный автомобиль.
В Москву не пустят «грязные» автомобили10 июля 2007, 18:32
Столичные власти могут принять закон, который запретит въезд в центр города экологически грязных автомобилей, передает «Эхо Москвы». По словам председателя комиссии по экологической политике Мосгордумы Веры Степаненко, если закон будет принят, то в центр Москвы смогут проехать только машины, соответствующие экологическим нормам Евро-2. «Изучив международный опыт, посмотрев наши возможности и ситуацию в городе, мы считаем, что есть возможность ограничить движение, исходя из экологических требований к машинам», - заявила Вера Степаненко.
Волжский автозавод хочет сделать так, чтобы автомобили марки Lada были официальным транспортным средством на XXII Зимних Олимпийских играх, которые пройдут в Сочи. Как заявил в интервью радиостанции «Август» президент компании «АВТОВАЗ» Владимир Артяков, такая идея у него возникла сразу же, как стало известно, что Сочи примет Олимпиаду.
Однако, как передает «Росбалт», предоставить свои автомобили участником Олимпийских игр хочет и Горьковский автозавод. Кроме того, наверняка, в это соревнование включатся и мировые автопроизводители.
По-моему уж лучше волги, чем калины…. Чё-то автоваз стал пиариться везде - фильм хочет снять, на олимпиаду собрался….
В Россию запрещен ввоз раритетных автомобилей10 июля 2007, 14:35
В рамках шоу «Автоэкзотика» «Комитет Классических Автомобилей Российской Автомобильной Федерации» выступил с заявлением о проблеме ввоза в страну раритетных автомобилей. Дело в том, что в настоящий момент в Россию просто-напросто запрещено ввозить классические автомобили!
Запрет стал действовать в тот момент, когда вступило в силу постановление правительства об ограничении ввоза в страну автомобилей, не соответствующих экологическим нормам Евро-2. «Таким образом, ввоз исторической автомобильной техники в РФ прекратился. Весьма вероятно, что решение правительства отнюдь не было направлено на запрет ввоза именно ретро-техники, скорее всего оно преследовало другие цели и задачи», - сказано в заявлении Комитета. Однако в результате оказалось, что в Россию теперь невозможно ввести ни один раритетный автомобиль.
В Москву не пустят «грязные» автомобили10 июля 2007, 18:32
Столичные власти могут принять закон, который запретит въезд в центр города экологически грязных автомобилей, передает «Эхо Москвы». По словам председателя комиссии по экологической политике Мосгордумы Веры Степаненко, если закон будет принят, то в центр Москвы смогут проехать только машины, соответствующие экологическим нормам Евро-2. «Изучив международный опыт, посмотрев наши возможности и ситуацию в городе, мы считаем, что есть возможность ограничить движение, исходя из экологических требований к машинам», - заявила Вера Степаненко.
АХ =крут
- +АРИЕЦ+
- Бывалый
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 29 июн 2006, 11:21:52
- Откуда: Северо - запад
Авто новости
+АРИЕЦ+ » 15 июл 2007, 10:52:50
В Москве будут только светодиодные светофоры13 июля 2007, 13:55
Столичные власти решили заменить все ламповые светофоры, которые стоят в городе, на светодиодные. Это должно произойти уже до конца следующего года. По словам представителей Департамента транспорта и связи Москвы, светодиодные светофоры надежнее, они имеют гораздо больший ресурс и тратят меньше электроэнергии. А, самое главное, их лучше видно в солнечную погоду, что должно снизить аварийность.
«УАЗ» соберет эксклюзивные Patriot13 июля 2007, 09:43
«Северсталь-авто» объявила о выпуске эксклюзивной партии автомобилей UAZ Patriot. Главной особенностью этих «эксклюзивных» автомобилей станет цвет кузова: темно-бордовый металлик. Всего в Ульяновске соберут 400 таких машин, которые поступят в продажу 16 июля.
Темно-бардовые Patriot будут стоить дороже своих стандартных собратьев на 3 000 руб.
Столичные власти решили заменить все ламповые светофоры, которые стоят в городе, на светодиодные. Это должно произойти уже до конца следующего года. По словам представителей Департамента транспорта и связи Москвы, светодиодные светофоры надежнее, они имеют гораздо больший ресурс и тратят меньше электроэнергии. А, самое главное, их лучше видно в солнечную погоду, что должно снизить аварийность.
«УАЗ» соберет эксклюзивные Patriot13 июля 2007, 09:43
«Северсталь-авто» объявила о выпуске эксклюзивной партии автомобилей UAZ Patriot. Главной особенностью этих «эксклюзивных» автомобилей станет цвет кузова: темно-бордовый металлик. Всего в Ульяновске соберут 400 таких машин, которые поступят в продажу 16 июля.
Темно-бардовые Patriot будут стоить дороже своих стандартных собратьев на 3 000 руб.
АХ =крут
- +АРИЕЦ+
- Бывалый
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 29 июн 2006, 11:21:52
- Откуда: Северо - запад
Авто новости
+АРИЕЦ+ » 18 июл 2007, 09:19:15
В России будут собирать Chevrolet Lanos16 июля 2007, 13:32
Российская компания «Объединенные транспортные технологии» подписала с Минэкономразвития соглашение о промышленной сборке автомобилей в Нижегородской области, передает «Прайм-Тасс». Согласно подписанным документам, через 30 месяцев в Борском районе Нижегородской области должно начаться производство Chevrolet Lanos, причем в России будут сваривать и окрашивать кузова.
Помимо Lanos на новом заводе планируется начать сборку Chevrolet Aveo и автомобиля под названием ZAZ Sens. Последний представляет собой немного модифицированный Chevrolet Lanos с двигателем МеМЗ. Ежегодно в Нижегородской области предполагается делать по 25 000 автомобилей.
Напомним, что в России Chevrolet Lanos является одной из самых популярных иномарок. По итогам первых шести месяцев этого года Lanos занял третье место в списке популярных иностранных моделей с результатом 26 031 проданный автомобиль (прирост по сравнению с тем же показателем 2006 года составил 97%). Чаще россияне покупатели только Ford Focus (46 173, +85% по сравнению с первыми 6 месяцами 2006 года) и Renault Logan (31 031, +47%).
Chevriolet Lanos это уже довольно старая модель, которая в свое время была известна как Daewoo Lanos (машина была впервые показана еще в 1997 году). В Корее производство этого автомобиля было прекращено несколько лет назад, но его начали собирать в Украине. Нет никакого сомнения, что морально устаревший Lanos не вызвал бы никакого интереса со стороны российской публики, если бы не его цена. А она оказалась очень привлекательной. В прошлом году автомобиль продавали за 8 990. То есть Lanos напрямую конкурировал с «десяткой» или Lada Kalina.
Сейчас Chevrolet Lanos стоит подороже. Его цена составляет от 259 900 руб. или 10 200. Однако это нисколько не смущает покупателей, тем более, что основные конкуренты этой модели тоже прибавили в цене.
«Северсталь-авто» примет участие в создании новых SsangYong17 июля 2007, 00:08
Российская компания «Северсталь-авто» и корейская фирма SsangYong подписали новое соглашение о сотрудничестве. В соответствии с договором «Северсталь-авто» получает эксклюзивные права на продвижение и производство в России всех новых моделей компании SsangYong , которые будут представлены в ближайшие годы. Но гораздо важнее другое – отныне представители российской стороны будут участвовать в процессе разработки новых автомобилей!
Напомним, что на данный момент в России собирается уже три внедорожника SsangYong. Это модели Rexton, Kyron, Actyon. А недавно «Северсталь-авто» начала производство модернизированного Rexton.
Российским врачам могут предоставить микролитражки17 июля 2007, 00:23
В будущем российским врачам могут предоставлять для поездок к больным маленькие автомобильчики, которыми доктора будут управлять сами. По крайней мере, когда губернатор Калининградской области Георгий Боос на встрече с Дмитрием Медведевым предложил начать поставку в больницу небольших микролитражек вместо автомобилей типа «Соболь», то первому вице-премьеру эта идея понравилась.
По словам Георгия Бооса, далеко не всегда врачам нужно ездить на больших «Соболях» к пациентам (автомобили модели «Соболь» поставляются в рамках национального проекта). Врачи во многих случаях готовы сами управлять автомобилем и не зависеть тем самым от водителей, передает «Интерфакс». «Я думаю, что это неплохая идея. Давайте подумаем», - сказал Дмитрий Медведев.
Renault Logan переименовали в Nissan Aprio17 июля 2007, 08:34
В Мексике начался выпуск автомобиля Nissan Aprio. Эта машина является копией хорошо известного в России Renault Logan, который собирают в Москве. Смена имени модели обусловлена тем, что в Латинской Америке марка Renault почти не известна, в отличие от Nissan, который там имеет имидж производителя надежных автомобилей.
В Мексике планируется ежегодно делать по 60 000 Nissan Aprio. Пока речь идет о том, что эту модель будут продавать исключительно на местном рынке, однако представители Nissan не исключают, что в будущем Aprio могут начать поставлять и в США. Там Aprio станет одним из самых дешевых автомобилей на рынке.
Виновник ДТП застрелился после аварии17 июля 2007, 00:01
Вчера в Московской области произошла авария в результате которой погибла женщина, передает РБК. По словам милиционеров, пенсионер, генерал-лейтенант ФСБ, управляя собственным внедорожником Toyota Land Cruiser нарушил правила дорожного движения и столкнулся с "Нивой".
Находившаяся в «Ниве» пассажирка погибла на месте, а водитель российского автомобиля был доставлен в больницу. Что касается виновника ДТП, то он… застрелился. Генерал покончил с собой при помощи охотничьего карабина, который лежал у него в автомобиле.
Одобрены новые штрафы: 15 суток и бокал вина11 июля 2007, 20:13
Совет Федерации принял поправки, которые ужесточают наказание за нарушение правил дорожного движения. Теперь, для того чтобы они вступили в силу, их должен заверить президент, но, как говорят осведомленные источники, проблем с этим быть не должно – Владимир Путин уже давно дал понять, что он хочет снизить смертность на дорогах. Поэтому есть все шансы, что уже с 1 января 2008 года штрафы за самые серьезные нарушения станут намного жестче.
Согласно новым поправкам самая жесткая кара постигнет нетрезвых водителей, которые управляют автомобилем уже будучи лишенными прав. Если сейчас за это нарушение положен штраф 1000-1500 руб., то скоро штраф составит уже 5000 руб. Мало того, и это самое важное, водителя можно будет посадить за решетку на 15 суток! Подобное наказание будет применяться впервые к нарушителям ПДД.
За повторную езду в состоянии алкогольного опьянения или повторную передачу управления автомобилем лицу, находящемуся в стоянии алкогольного опьянения, будут лишать прав на три года.
Второй важнейшей особенностью новых поправок является введение норм допустимого алкоголя в крови. Скоро водитель сможет спокойно выпить бокал вина или маленькую бутылочку пива – согласно поправкам водителя станут считать пьяным если у него будет зафиксировано 0,15 миллиграмма спирта и более в литре выдыхаемого воздуха или 0,3 грамма на один литр крови.
За езду без водительского удостоверения штраф вырастет с 700-1000 руб. до 2500 руб. Те же 2500 руб. будет «стоить» передача руля лицу без водительских прав (сейчас 300-800 руб.).
Дорожает превышение скорости. Штраф на превышение на 10-20 км/час составит 100 руб., на 20-40 км/час уже 300 руб., на 40-60 км/час – 1000-1500 руб. (а не 200-300 руб. как сейчас). Ну а если кто-то будет превышать больше чем на 60 км/час, то того гаишники смогут скоро оштрафовать на 2000-2500 руб. или вообще лишить прав на срок 4-6 месяцев.
Штраф за проезд на красный свет составит 700 руб. (сейчас 100 руб.). За выезд на встречную полосу будут лишать прав на 4-6 месяцев (сейчас на 2-4 месяца). Серьезно увеличится штраф за езду по тротуарам. Если сейчас он составляет жалкие 100 руб., то скоро штраф увеличится до 2000 руб.
За езду с не пристегнутым ремнем безопасности штраф будет 500 руб. (сейчас 100 руб.). А за разговор по мобильному телефону без системы «свободные руки» - 300 руб. Штраф за перевозку опасных грузов без разрешения составит 2000-2500 руб. или лишение прав на 4-6 месяцев.
Одобрены новые штрафы: 15 суток и бокал вина11 июля 2007, 20:13
Совет Федерации принял поправки, которые ужесточают наказание за нарушение правил дорожного движения. Теперь, для того чтобы они вступили в силу, их должен заверить президент, но, как говорят осведомленные источники, проблем с этим быть не должно – Владимир Путин уже давно дал понять, что он хочет снизить смертность на дорогах. Поэтому есть все шансы, что уже с 1 января 2008 года штрафы за самые серьезные нарушения станут намного жестче.
Согласно новым поправкам самая жесткая кара постигнет нетрезвых водителей, которые управляют автомобилем уже будучи лишенными прав. Если сейчас за это нарушение положен штраф 1000-1500 руб., то скоро штраф составит уже 5000 руб. Мало того, и это самое важное, водителя можно будет посадить за решетку на 15 суток! Подобное наказание будет применяться впервые к нарушителям ПДД.
За повторную езду в состоянии алкогольного опьянения или повторную передачу управления автомобилем лицу, находящемуся в стоянии алкогольного опьянения, будут лишать прав на три года.
Второй важнейшей особенностью новых поправок является введение норм допустимого алкоголя в крови. Скоро водитель сможет спокойно выпить бокал вина или маленькую бутылочку пива – согласно поправкам водителя станут считать пьяным если у него будет зафиксировано 0,15 миллиграмма спирта и более в литре выдыхаемого воздуха или 0,3 грамма на один литр крови.
За езду без водительского удостоверения штраф вырастет с 700-1000 руб. до 2500 руб. Те же 2500 руб. будет «стоить» передача руля лицу без водительских прав (сейчас 300-800 руб.).
Дорожает превышение скорости. Штраф на превышение на 10-20 км/час составит 100 руб., на 20-40 км/час уже 300 руб., на 40-60 км/час – 1000-1500 руб. (а не 200-300 руб. как сейчас). Ну а если кто-то будет превышать больше чем на 60 км/час, то того гаишники смогут скоро оштрафовать на 2000-2500 руб. или вообще лишить прав на срок 4-6 месяцев.
Штраф за проезд на красный свет составит 700 руб. (сейчас 100 руб.). За выезд на встречную полосу будут лишать прав на 4-6 месяцев (сейчас на 2-4 месяца). Серьезно увеличится штраф за езду по тротуарам. Если сейчас он составляет жалкие 100 руб., то скоро штраф увеличится до 2000 руб.
За езду с не пристегнутым ремнем безопасности штраф будет 500 руб. (сейчас 100 руб.). А за разговор по мобильному телефону без системы «свободные руки» - 300 руб. Штраф за перевозку опасных грузов без разрешения составит 2000-2500 руб. или лишение прав на 4-6 месяцев.
Превысил скорость – рассказал о своем члене27 июня 2007, 12:00
Видеоролик
Власти Австралии начали новую кампанию, которая должна помочь уменьшить смертность на дорогах. Призывы снизить скорость и соблюдать ограничения скорости на первый взгляд кажутся весьма странными. На плакате изображена симпатичная девушка, которая показывает мизинец, а надпись говорит - если ты превышаешь скорость, то уже никто не думает, что у тебя большой. Что касается сюжета видеоролика, то он тоже довольно прост. Молодые люди, красуясь перед девушками, показывают мощь двигателя своей машины. Красотки (да и бабушки тоже) со знанием дела смотрят друг на друга и показывают все тот же мизинец.
О чем идет речь становится понятно, когда выясняется, что в Австралии показанный мизинец обозначает… маленький половой член. То есть посыл состоит в том, что превышая скорость ты всем показываешь, что делаешь это исключительно для компенсации миниатюрных размеров своих органов, передает BBC.
По словам представителей австралийской полиции, прошлая рекламная кампания, когда демонстрировались фотографии и видеоролики самых страшных ДТП, не принесла никакого успеха. И они надеются, что «удар ниже пояса» заставит молодых водителей соблюдать правила дорожного движения. Ну или хотя бы не превышать скорость для демонстрации своей крутости.
Бензин стоит всего 50 копеек за 1 л!11 июля 2007, 11:59
Немецкая компания GTZ провела исследование с целью выяснить, сколько стоит бензин в различных странах мира. И оказалось, что самый дешевый бензин продают в Туркменистане. В этой бывшей советской республике один литр топлива стоит всего 2 цента или 50 копеек в пересчете на российские деньги, передает «Лента.ру».
Довольно просто живется автомобилистам в Венесуэле (3 цента за 1 литр), Иране (9 центов), Ливии (13 центов) и Саудовской Аравии (16 центов за 1 литр бензина). Во многом такие «сладкие» цены объясняются серьезными дотациями правительства на топлива, а также тем, что эти страны сами добывают нефть.
Ну а самый дорогой бензин в мире продают в африканской стране Эритрея, где один литр топлива обходится в 1,9 (почти 50 руб.). Недешевый бензин в Турции ( 1,88) и Исландии ( 1,86). Что касается России, то у нас бензин стоит в среднем 77 центов.
Десять стран с самым дешевым топливом:
- Туркменистан – 0,02 за 1 л. бензина
- Венесуэла – 0,03
- Иран – 0,09
- Ливия – 0,13
- Саудовская Аравия – 0,16
- Катар – 0,19
- Бахрейн – 0,21
- Кувейт – 0,22
- Египет – 0,3
- Йемен – 0,3
Десять стран с самым дорогим топливом:
- Эритрея – 1,9 за 1 л. бензина
- Турция – 1,88
- Исландия – 1,86
- Норвегия – 1,8
- Нидерланды – 1,7
- Гонконг – 1,69
- Южная Корея – 1,65
- Великобритания – 1,63
- Бельгия – 1,63
- Дания – 1,58
Российская компания «Объединенные транспортные технологии» подписала с Минэкономразвития соглашение о промышленной сборке автомобилей в Нижегородской области, передает «Прайм-Тасс». Согласно подписанным документам, через 30 месяцев в Борском районе Нижегородской области должно начаться производство Chevrolet Lanos, причем в России будут сваривать и окрашивать кузова.
Помимо Lanos на новом заводе планируется начать сборку Chevrolet Aveo и автомобиля под названием ZAZ Sens. Последний представляет собой немного модифицированный Chevrolet Lanos с двигателем МеМЗ. Ежегодно в Нижегородской области предполагается делать по 25 000 автомобилей.
Напомним, что в России Chevrolet Lanos является одной из самых популярных иномарок. По итогам первых шести месяцев этого года Lanos занял третье место в списке популярных иностранных моделей с результатом 26 031 проданный автомобиль (прирост по сравнению с тем же показателем 2006 года составил 97%). Чаще россияне покупатели только Ford Focus (46 173, +85% по сравнению с первыми 6 месяцами 2006 года) и Renault Logan (31 031, +47%).
Chevriolet Lanos это уже довольно старая модель, которая в свое время была известна как Daewoo Lanos (машина была впервые показана еще в 1997 году). В Корее производство этого автомобиля было прекращено несколько лет назад, но его начали собирать в Украине. Нет никакого сомнения, что морально устаревший Lanos не вызвал бы никакого интереса со стороны российской публики, если бы не его цена. А она оказалась очень привлекательной. В прошлом году автомобиль продавали за 8 990. То есть Lanos напрямую конкурировал с «десяткой» или Lada Kalina.
Сейчас Chevrolet Lanos стоит подороже. Его цена составляет от 259 900 руб. или 10 200. Однако это нисколько не смущает покупателей, тем более, что основные конкуренты этой модели тоже прибавили в цене.
«Северсталь-авто» примет участие в создании новых SsangYong17 июля 2007, 00:08
Российская компания «Северсталь-авто» и корейская фирма SsangYong подписали новое соглашение о сотрудничестве. В соответствии с договором «Северсталь-авто» получает эксклюзивные права на продвижение и производство в России всех новых моделей компании SsangYong , которые будут представлены в ближайшие годы. Но гораздо важнее другое – отныне представители российской стороны будут участвовать в процессе разработки новых автомобилей!
Напомним, что на данный момент в России собирается уже три внедорожника SsangYong. Это модели Rexton, Kyron, Actyon. А недавно «Северсталь-авто» начала производство модернизированного Rexton.
Российским врачам могут предоставить микролитражки17 июля 2007, 00:23
В будущем российским врачам могут предоставлять для поездок к больным маленькие автомобильчики, которыми доктора будут управлять сами. По крайней мере, когда губернатор Калининградской области Георгий Боос на встрече с Дмитрием Медведевым предложил начать поставку в больницу небольших микролитражек вместо автомобилей типа «Соболь», то первому вице-премьеру эта идея понравилась.
По словам Георгия Бооса, далеко не всегда врачам нужно ездить на больших «Соболях» к пациентам (автомобили модели «Соболь» поставляются в рамках национального проекта). Врачи во многих случаях готовы сами управлять автомобилем и не зависеть тем самым от водителей, передает «Интерфакс». «Я думаю, что это неплохая идея. Давайте подумаем», - сказал Дмитрий Медведев.
Renault Logan переименовали в Nissan Aprio17 июля 2007, 08:34
В Мексике начался выпуск автомобиля Nissan Aprio. Эта машина является копией хорошо известного в России Renault Logan, который собирают в Москве. Смена имени модели обусловлена тем, что в Латинской Америке марка Renault почти не известна, в отличие от Nissan, который там имеет имидж производителя надежных автомобилей.
В Мексике планируется ежегодно делать по 60 000 Nissan Aprio. Пока речь идет о том, что эту модель будут продавать исключительно на местном рынке, однако представители Nissan не исключают, что в будущем Aprio могут начать поставлять и в США. Там Aprio станет одним из самых дешевых автомобилей на рынке.
Виновник ДТП застрелился после аварии17 июля 2007, 00:01
Вчера в Московской области произошла авария в результате которой погибла женщина, передает РБК. По словам милиционеров, пенсионер, генерал-лейтенант ФСБ, управляя собственным внедорожником Toyota Land Cruiser нарушил правила дорожного движения и столкнулся с "Нивой".
Находившаяся в «Ниве» пассажирка погибла на месте, а водитель российского автомобиля был доставлен в больницу. Что касается виновника ДТП, то он… застрелился. Генерал покончил с собой при помощи охотничьего карабина, который лежал у него в автомобиле.
Одобрены новые штрафы: 15 суток и бокал вина11 июля 2007, 20:13
Совет Федерации принял поправки, которые ужесточают наказание за нарушение правил дорожного движения. Теперь, для того чтобы они вступили в силу, их должен заверить президент, но, как говорят осведомленные источники, проблем с этим быть не должно – Владимир Путин уже давно дал понять, что он хочет снизить смертность на дорогах. Поэтому есть все шансы, что уже с 1 января 2008 года штрафы за самые серьезные нарушения станут намного жестче.
Согласно новым поправкам самая жесткая кара постигнет нетрезвых водителей, которые управляют автомобилем уже будучи лишенными прав. Если сейчас за это нарушение положен штраф 1000-1500 руб., то скоро штраф составит уже 5000 руб. Мало того, и это самое важное, водителя можно будет посадить за решетку на 15 суток! Подобное наказание будет применяться впервые к нарушителям ПДД.
За повторную езду в состоянии алкогольного опьянения или повторную передачу управления автомобилем лицу, находящемуся в стоянии алкогольного опьянения, будут лишать прав на три года.
Второй важнейшей особенностью новых поправок является введение норм допустимого алкоголя в крови. Скоро водитель сможет спокойно выпить бокал вина или маленькую бутылочку пива – согласно поправкам водителя станут считать пьяным если у него будет зафиксировано 0,15 миллиграмма спирта и более в литре выдыхаемого воздуха или 0,3 грамма на один литр крови.
За езду без водительского удостоверения штраф вырастет с 700-1000 руб. до 2500 руб. Те же 2500 руб. будет «стоить» передача руля лицу без водительских прав (сейчас 300-800 руб.).
Дорожает превышение скорости. Штраф на превышение на 10-20 км/час составит 100 руб., на 20-40 км/час уже 300 руб., на 40-60 км/час – 1000-1500 руб. (а не 200-300 руб. как сейчас). Ну а если кто-то будет превышать больше чем на 60 км/час, то того гаишники смогут скоро оштрафовать на 2000-2500 руб. или вообще лишить прав на срок 4-6 месяцев.
Штраф за проезд на красный свет составит 700 руб. (сейчас 100 руб.). За выезд на встречную полосу будут лишать прав на 4-6 месяцев (сейчас на 2-4 месяца). Серьезно увеличится штраф за езду по тротуарам. Если сейчас он составляет жалкие 100 руб., то скоро штраф увеличится до 2000 руб.
За езду с не пристегнутым ремнем безопасности штраф будет 500 руб. (сейчас 100 руб.). А за разговор по мобильному телефону без системы «свободные руки» - 300 руб. Штраф за перевозку опасных грузов без разрешения составит 2000-2500 руб. или лишение прав на 4-6 месяцев.
Одобрены новые штрафы: 15 суток и бокал вина11 июля 2007, 20:13
Совет Федерации принял поправки, которые ужесточают наказание за нарушение правил дорожного движения. Теперь, для того чтобы они вступили в силу, их должен заверить президент, но, как говорят осведомленные источники, проблем с этим быть не должно – Владимир Путин уже давно дал понять, что он хочет снизить смертность на дорогах. Поэтому есть все шансы, что уже с 1 января 2008 года штрафы за самые серьезные нарушения станут намного жестче.
Согласно новым поправкам самая жесткая кара постигнет нетрезвых водителей, которые управляют автомобилем уже будучи лишенными прав. Если сейчас за это нарушение положен штраф 1000-1500 руб., то скоро штраф составит уже 5000 руб. Мало того, и это самое важное, водителя можно будет посадить за решетку на 15 суток! Подобное наказание будет применяться впервые к нарушителям ПДД.
За повторную езду в состоянии алкогольного опьянения или повторную передачу управления автомобилем лицу, находящемуся в стоянии алкогольного опьянения, будут лишать прав на три года.
Второй важнейшей особенностью новых поправок является введение норм допустимого алкоголя в крови. Скоро водитель сможет спокойно выпить бокал вина или маленькую бутылочку пива – согласно поправкам водителя станут считать пьяным если у него будет зафиксировано 0,15 миллиграмма спирта и более в литре выдыхаемого воздуха или 0,3 грамма на один литр крови.
За езду без водительского удостоверения штраф вырастет с 700-1000 руб. до 2500 руб. Те же 2500 руб. будет «стоить» передача руля лицу без водительских прав (сейчас 300-800 руб.).
Дорожает превышение скорости. Штраф на превышение на 10-20 км/час составит 100 руб., на 20-40 км/час уже 300 руб., на 40-60 км/час – 1000-1500 руб. (а не 200-300 руб. как сейчас). Ну а если кто-то будет превышать больше чем на 60 км/час, то того гаишники смогут скоро оштрафовать на 2000-2500 руб. или вообще лишить прав на срок 4-6 месяцев.
Штраф за проезд на красный свет составит 700 руб. (сейчас 100 руб.). За выезд на встречную полосу будут лишать прав на 4-6 месяцев (сейчас на 2-4 месяца). Серьезно увеличится штраф за езду по тротуарам. Если сейчас он составляет жалкие 100 руб., то скоро штраф увеличится до 2000 руб.
За езду с не пристегнутым ремнем безопасности штраф будет 500 руб. (сейчас 100 руб.). А за разговор по мобильному телефону без системы «свободные руки» - 300 руб. Штраф за перевозку опасных грузов без разрешения составит 2000-2500 руб. или лишение прав на 4-6 месяцев.
Превысил скорость – рассказал о своем члене27 июня 2007, 12:00
Видеоролик
Власти Австралии начали новую кампанию, которая должна помочь уменьшить смертность на дорогах. Призывы снизить скорость и соблюдать ограничения скорости на первый взгляд кажутся весьма странными. На плакате изображена симпатичная девушка, которая показывает мизинец, а надпись говорит - если ты превышаешь скорость, то уже никто не думает, что у тебя большой. Что касается сюжета видеоролика, то он тоже довольно прост. Молодые люди, красуясь перед девушками, показывают мощь двигателя своей машины. Красотки (да и бабушки тоже) со знанием дела смотрят друг на друга и показывают все тот же мизинец.
О чем идет речь становится понятно, когда выясняется, что в Австралии показанный мизинец обозначает… маленький половой член. То есть посыл состоит в том, что превышая скорость ты всем показываешь, что делаешь это исключительно для компенсации миниатюрных размеров своих органов, передает BBC.
По словам представителей австралийской полиции, прошлая рекламная кампания, когда демонстрировались фотографии и видеоролики самых страшных ДТП, не принесла никакого успеха. И они надеются, что «удар ниже пояса» заставит молодых водителей соблюдать правила дорожного движения. Ну или хотя бы не превышать скорость для демонстрации своей крутости.
Бензин стоит всего 50 копеек за 1 л!11 июля 2007, 11:59
Немецкая компания GTZ провела исследование с целью выяснить, сколько стоит бензин в различных странах мира. И оказалось, что самый дешевый бензин продают в Туркменистане. В этой бывшей советской республике один литр топлива стоит всего 2 цента или 50 копеек в пересчете на российские деньги, передает «Лента.ру».
Довольно просто живется автомобилистам в Венесуэле (3 цента за 1 литр), Иране (9 центов), Ливии (13 центов) и Саудовской Аравии (16 центов за 1 литр бензина). Во многом такие «сладкие» цены объясняются серьезными дотациями правительства на топлива, а также тем, что эти страны сами добывают нефть.
Ну а самый дорогой бензин в мире продают в африканской стране Эритрея, где один литр топлива обходится в 1,9 (почти 50 руб.). Недешевый бензин в Турции ( 1,88) и Исландии ( 1,86). Что касается России, то у нас бензин стоит в среднем 77 центов.
Десять стран с самым дешевым топливом:
- Туркменистан – 0,02 за 1 л. бензина
- Венесуэла – 0,03
- Иран – 0,09
- Ливия – 0,13
- Саудовская Аравия – 0,16
- Катар – 0,19
- Бахрейн – 0,21
- Кувейт – 0,22
- Египет – 0,3
- Йемен – 0,3
Десять стран с самым дорогим топливом:
- Эритрея – 1,9 за 1 л. бензина
- Турция – 1,88
- Исландия – 1,86
- Норвегия – 1,8
- Нидерланды – 1,7
- Гонконг – 1,69
- Южная Корея – 1,65
- Великобритания – 1,63
- Бельгия – 1,63
- Дания – 1,58
АХ =крут
- +АРИЕЦ+
- Бывалый
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 29 июн 2006, 11:21:52
- Откуда: Северо - запад
Авто новости
DimonSt » 18 авг 2007, 14:22:48
Нашел такую инфу. Думаю, будет полезно почитать.
Новая таблица штрафов
https://www.tutmatov.kursknet.ru/?action=downloadfile&directory=other&filename=1.htm
Новая таблица штрафов
https://www.tutmatov.kursknet.ru/?action=downloadfile&directory=other&filename=1.htm
- DimonSt
Авто новости
жаба » 22 авг 2007, 17:22:29
http://auto.mail.ru/news?id=23460
Во Львове разрешили ездить на красный свет
22 августа 2007, 12:50
Власти украинского Львова решили пойти на смелый эксперимент – отныне на 18 перекрестках города можно проезжать на красный свет. Правда, речь идет только о том, что при включенном красном сигнале светофора водители могут повернуть направо, передает ИА «Новый Регион». А чтобы водители не путались, специально для них на всех экспериментальных перекрестках повешены большие плакаты: «Внимание (эксперимент). На перекрестке позволяется выполнять правый поворот при красном сигнале светофора, в случае беспрепятственного пропуска пешеходов и транспорта с иных направлений».
По словам представителей администрации города, благодаря разрешению проезжать на красный свет они надеются уменьшить количество пробок на дорогах.
- жаба
- Гопник
- Сообщения: 3733
- Зарегистрирован: 24 июн 2006, 15:00:56
- Пол: Мужской
Авто новости
+АРИЕЦ+ » 30 авг 2007, 13:25:44
Узнал что причиной обрушения моста в америке было птичье гуано))) Там какие-то соли содержатся, которые разъели металл))))
АХ =крут
- +АРИЕЦ+
- Бывалый
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 29 июн 2006, 11:21:52
- Откуда: Северо - запад
Авто новости
+АРИЕЦ+ » 07 сен 2007, 13:06:27
Вчера листал За Рулём за февраль 1999 года. И увидел там …. Калину! Оказывается уже тогда велись её испытания. Хренасе сколько у нас машины разрабатывают… Пока выпустили - уже пора с конвейера снимать)))
АХ =крут
- +АРИЕЦ+
- Бывалый
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 29 июн 2006, 11:21:52
- Откуда: Северо - запад
Авто новости
+АРИЕЦ+ » 08 сен 2007, 23:40:55
Пожалуй, главным героем предстоящего салона в Москве (он откроется 29 августа) станет Волжский автозавод. На стенде «АВТОВАЗа» будет показано несколько интересных автомобилей. Среди них можно отметить полноприводный универсал Lada Kalina с двигателем объемом 1,8 л., а также модель Lada Priora CNG. Последняя модель отличается от уже знакомых нам Priora тем, что она питается не только бензином, но и газом. Увы, но пока говорить о том, что газовая Priora и полноприводная Kalina скоро появится в продаже, не приходиться. Как обычно, эти модели называются «перспективными разработками». Хотя, как говорят дилеры «АВТОВАЗа», газовая Priora пользовалась бы сейчас неплохим спросом в крупных городах, ведь газ сейчас стоит заметно дешевле бензина.
Увидят россияне и новый седан «Проект С», который будут выпускать в Тольятти в 2009 году совместно с канадской компанией Magna, передает «За рулем». Представители «АВТОВАЗа» уверяют, что «Проект «С» будет обладать всеми «наворотами», которые требуются сейчас от современного автомобиля. Здесь будут система АБС, система распределения тормозного усилия, подушки безопасности с преднатяжителями ремней, кондиционер и так далее.
От меня: на картинке довольно неплохая с виду тачка, на шевроле лачети чуть-чуть похожа.
Lada будет made in Chilie16 августа 2007, 11:57
АвтоВАЗ ведет переговоры о строительстве в Чили нового СП.
Переговоры ведутся с Corfo (Госагентство содействия экономическому развитию Чили) и компанией "Чили Консалтинг".
Информация об этом появилась в квартальном отчете дочерней компании "АВВА", сообщает "Прайм-ТАСС".
На сегодняшний день ВАЗом проанализирован авторынок Чили. С чилийскими властями достигнута договоренность о получении льгот и содействию предприятию.
Местом возможного строительства выбрана свободная экономическая зона, полученная в городе Порвенир.
Следуя данным отчета "АВВА", одной чилийской стороной переговоры не ограничиваются. Ранее была встреча с представителями малазийской компании Proton, и с иранскими Mega Motors, Iran Khodro, Khodro Diezel, с компанией NMI велись переговоры о поставке КПП для АвтоВАЗа. Помимо этого переговоры проводились с Volkswagen и Magna по вопросам участия в совместных производствах.
"АВТОВАЗ" показал новую Lada29 августа 2007, 20:35
Вне всякого сомнения одним из самых интересных автомобилей московского автосалона стала совершенно новая Lada, которая получила название «Проект С». Он интересен тем, что именно «Проект С» через несколько лет начнут делать в Тольятти на новом заводе, построенным совместно с канадской компанией Magna.
По своим габаритам Lada «Проект С» существенно превосходит уже знакомую нам Priora. Если последняя имеет в длину 4350 мм., то длина нового автомобиля составляет 4570 мм. Пока зрителям показали только седан, однако в планах Волжского автозавода значится хэтчбек и универсал. Мало того, рассматриваются варианты создания и других кузовов, включая купе, минивэн и даже кроссовер!
Представители «АВТОВАЗа» уверяли, что при создании нового автомобиля большое внимание уделяется не только дизайну (он, кстати, неплохой), но и безопасности. Предполагается, что новая модель получит на краш-тестах пять звезд. Получится это у вазовских инженеров или нет сложно сказать. Однако можно быть уверенным, что заявления о серьезных работах над безопасностью делаются не просто так – мы лично убедились, что «АВТОВАЗ» имеет самое современное оборудование для проведения краш-тестов (подробнее об этом вы можете прочитать в материале Lada Priora. Первый краш-тест).
Под капот «Проекта С» (пока модель носит такое название) будут ставить моторы объемом 1,6 л. и 2,0 л. (возможно появление и 1,8-литрового агрегата). Базовый движок будет выдавать 102 л.с. при 6000 об/мин. А вот 2,0-литровый агрегат порадует уже 140 «лошадками», благодаря которым автомобиль сможет разгоняться до 202 км/час.
«Сколько будет стоить Lada «Проект С»? Этот вопрос будет волновать всех жителей России еще несколько лет. Но не стоит ожидать, что новая Lada будет дешевой. Ведь базовая комплектация этой модели получит электропакет, кондиционер, подушки безопасности, систему АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (ВА) и еще много чего. Мало того, в качестве опции будет даже противозаносная система ESP и боковые аербэги!
Технические параметры «Проекта С»
Тип кузова седан
Привод передний
Габаритные размеры автомобиля:
- длина, мм 4570
- ширина, мм 1797
- высота, мм 1525
База автомобиля, мм 2640
Колея передних/задних колес, мм 1540/1530
Минимальный дорожный просвет в снаряженном состоянии, мм 184
Масса в снаряженном состоянии, кг 1270
Полезная нагрузка, кг 500
Коэффициент аэродинамического сопротивления, не более 0,32
Рабочий объем двигателя, куб. см 1600-2000
Максимальная мощность при 6000 об/мин, кВт (л.с.) 75 (102) – 103 (140)
Расход топлива при смешанном цикле, л/100 км 7,0-8,3
Максимальная скорость, км/ч 180-202
Размеры шин 195/65 R15, 205/55 R16
От себя: на картинке достаточно симпотная тачка, я б себе взял такую
Рестайлинговая «Нива» появится в 2008 году5 сентября 2007, 11:05
Во второй половине следующего года «АВТОВАЗ» представит рестайлинговую «Ниву», которая сейчас продается под именем Lada 4x4 (бренд «Нива» сейчас отошел совместному предприятию «GM-АВТОВАЗ»), передает ИА «Ladaonline».
«Все необходимые решения по модернизации автомобиля Lada 4x4 приняты, график работ на этапе утверждения. По этой теме перед коллективом НТЦ поставлены очень жёсткие задачи - документация должна быть передана на подготовку производства уже в конце 2007 года… Вероятно, потребуются нестандартные приёмы работы и технические решения, что бы выполнить задачу, поставленную руководством», - заявил исполнительный директор по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» Сергей Гайсин.
Стоит отметить, что старая «Нива» выпускается вот уже 30 лет. До сих пор автомобиль не претерпевал ни одной серьезной модернизации. И поклонники этого отечественного внедорожника надеются, что предстоящий рестайлинг вдохнет в «Ниву» новую жизнь.
"АВТОВАЗ" начал делать кабриолет3 сентября 2007, 10:27
На «АВТОВАЗе» началась работа по созданию… кабриолета. По данным ИА «Ladaonline», кабриолет будут делать на базе концептуального хэтчбека Lada C, который был впервые показан на автосалоне в Женеве в этом году (также он был представлен на Московском автосалоне).
Когда будет сделан концепт кабриолета пока не ясно. Скорее всего, эту модель «АВТОВАЗ» представит в следующем году на автосалоне в Женеве. Что касается серийного производства кабриолета, то пока говорить об этом еще слишком рано.
Lada Kalina получила АБС3 сентября 2007, 10:25
Волжский автозавод сделал первую партию Lada Kalina с антиблокировочной системой тормозов. Предполагается, что в сентябре «АВТОВАЗ» соберет 50 Lada Kalina с АБС – систему получат машины в комплектации «норма с элементами люкс», которая отличается наличием двух подушек безопасности.
Сколько будет стоить Lada Kalina с АБС пока не сообщается. Однако ранее представители «АВТОВАЗа» говорили, что антиблокировочная система тормозов увеличит цену автомобиля примерно на 200-300.
«АВТОВАЗ» показал россиянам 3-дверный хэтчбек30 августа 2007, 13:32
«АВТОВАЗ» привез в Москву не только новый седан под названием «Проект С», но и концепт двухдверного хэтчбека Lada C. Надо сказать, что Волжский автозавод уже демонстрировал этот автомобиль в Женеве, однако россияне только сейчас смогли увидеть эту модель.
Как мы уже неоднократно отмечали, этот автомобиль имеет по-настоящему современный дизайн, хотя при создании Lada C без заимствований не обошлось – в этом признаются даже сами создатели модели. На разработку этого автомобиля у дизайнеров АВТОВАЗа ушло всего шесть месяцев. Как заявили представители АВТОВАЗа, впервые в истории автозавода молодым дизайнерам дали полную свободу. И в результате на свет появился Lada C.
О перспективах серийного производства этой модели представители «АВТОВАЗа» предпочитают сейчас ничего не говорить. По их словам, сначала они должны поставить на конвейер седан «Проект С», а уже затем думать над 3-дверным хэтчбеком.
Разбили еще одного «китайца». Эксперты в шоке21 июня 2007, 16:46
Немецкий журнал AutoBild и автоклуб ADAC провели краш-тесты китайского седана Brilliance BS6. Надо сказать, что независимых краш-тестов китайских моделей пока еще очень мало. И проведенные до сих пор тесты показывали, что в Поднебесной пока еще не умеют делать безопасных автомобилей. Последний краш-тест нашего «Авторевю» лишний раз это доказал – эксперты назвали Chery Amulet «капсулой смерти» (даже водитель и пассажир малышки «Оки» из Набережных Челнов защищены лучше). И вот теперь настала пока удивляться немцам.
По словам представителей AutoBild и ADAC, они давненько не видели таких страшных ударов. Водительская дверь вылетела из проема и ее заклинило так, что невозможно было открыть (то есть врачи не смогут достать пострадавшего без специального оборудования). Да и деформация «капсулы» салона тоже оказалась очень серьезной. В результате Brilliance BS6, даже несмотря на наличие двух подушек безопасности, получил лишь 12 баллов из 37 возможных и одну звездочку из пяти.
По словам экспертов по безопасности, Brilliance BS6 просто нельзя продавать в Европе.
От себя: на фото хлам. На такое даже смотреть страшно.
Увидят россияне и новый седан «Проект С», который будут выпускать в Тольятти в 2009 году совместно с канадской компанией Magna, передает «За рулем». Представители «АВТОВАЗа» уверяют, что «Проект «С» будет обладать всеми «наворотами», которые требуются сейчас от современного автомобиля. Здесь будут система АБС, система распределения тормозного усилия, подушки безопасности с преднатяжителями ремней, кондиционер и так далее.
От меня: на картинке довольно неплохая с виду тачка, на шевроле лачети чуть-чуть похожа.
Lada будет made in Chilie16 августа 2007, 11:57
АвтоВАЗ ведет переговоры о строительстве в Чили нового СП.
Переговоры ведутся с Corfo (Госагентство содействия экономическому развитию Чили) и компанией "Чили Консалтинг".
Информация об этом появилась в квартальном отчете дочерней компании "АВВА", сообщает "Прайм-ТАСС".
На сегодняшний день ВАЗом проанализирован авторынок Чили. С чилийскими властями достигнута договоренность о получении льгот и содействию предприятию.
Местом возможного строительства выбрана свободная экономическая зона, полученная в городе Порвенир.
Следуя данным отчета "АВВА", одной чилийской стороной переговоры не ограничиваются. Ранее была встреча с представителями малазийской компании Proton, и с иранскими Mega Motors, Iran Khodro, Khodro Diezel, с компанией NMI велись переговоры о поставке КПП для АвтоВАЗа. Помимо этого переговоры проводились с Volkswagen и Magna по вопросам участия в совместных производствах.
"АВТОВАЗ" показал новую Lada29 августа 2007, 20:35
Вне всякого сомнения одним из самых интересных автомобилей московского автосалона стала совершенно новая Lada, которая получила название «Проект С». Он интересен тем, что именно «Проект С» через несколько лет начнут делать в Тольятти на новом заводе, построенным совместно с канадской компанией Magna.
По своим габаритам Lada «Проект С» существенно превосходит уже знакомую нам Priora. Если последняя имеет в длину 4350 мм., то длина нового автомобиля составляет 4570 мм. Пока зрителям показали только седан, однако в планах Волжского автозавода значится хэтчбек и универсал. Мало того, рассматриваются варианты создания и других кузовов, включая купе, минивэн и даже кроссовер!
Представители «АВТОВАЗа» уверяли, что при создании нового автомобиля большое внимание уделяется не только дизайну (он, кстати, неплохой), но и безопасности. Предполагается, что новая модель получит на краш-тестах пять звезд. Получится это у вазовских инженеров или нет сложно сказать. Однако можно быть уверенным, что заявления о серьезных работах над безопасностью делаются не просто так – мы лично убедились, что «АВТОВАЗ» имеет самое современное оборудование для проведения краш-тестов (подробнее об этом вы можете прочитать в материале Lada Priora. Первый краш-тест).
Под капот «Проекта С» (пока модель носит такое название) будут ставить моторы объемом 1,6 л. и 2,0 л. (возможно появление и 1,8-литрового агрегата). Базовый движок будет выдавать 102 л.с. при 6000 об/мин. А вот 2,0-литровый агрегат порадует уже 140 «лошадками», благодаря которым автомобиль сможет разгоняться до 202 км/час.
«Сколько будет стоить Lada «Проект С»? Этот вопрос будет волновать всех жителей России еще несколько лет. Но не стоит ожидать, что новая Lada будет дешевой. Ведь базовая комплектация этой модели получит электропакет, кондиционер, подушки безопасности, систему АБС с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (ВА) и еще много чего. Мало того, в качестве опции будет даже противозаносная система ESP и боковые аербэги!
Технические параметры «Проекта С»
Тип кузова седан
Привод передний
Габаритные размеры автомобиля:
- длина, мм 4570
- ширина, мм 1797
- высота, мм 1525
База автомобиля, мм 2640
Колея передних/задних колес, мм 1540/1530
Минимальный дорожный просвет в снаряженном состоянии, мм 184
Масса в снаряженном состоянии, кг 1270
Полезная нагрузка, кг 500
Коэффициент аэродинамического сопротивления, не более 0,32
Рабочий объем двигателя, куб. см 1600-2000
Максимальная мощность при 6000 об/мин, кВт (л.с.) 75 (102) – 103 (140)
Расход топлива при смешанном цикле, л/100 км 7,0-8,3
Максимальная скорость, км/ч 180-202
Размеры шин 195/65 R15, 205/55 R16
От себя: на картинке достаточно симпотная тачка, я б себе взял такую
Рестайлинговая «Нива» появится в 2008 году5 сентября 2007, 11:05
Во второй половине следующего года «АВТОВАЗ» представит рестайлинговую «Ниву», которая сейчас продается под именем Lada 4x4 (бренд «Нива» сейчас отошел совместному предприятию «GM-АВТОВАЗ»), передает ИА «Ladaonline».
«Все необходимые решения по модернизации автомобиля Lada 4x4 приняты, график работ на этапе утверждения. По этой теме перед коллективом НТЦ поставлены очень жёсткие задачи - документация должна быть передана на подготовку производства уже в конце 2007 года… Вероятно, потребуются нестандартные приёмы работы и технические решения, что бы выполнить задачу, поставленную руководством», - заявил исполнительный директор по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» Сергей Гайсин.
Стоит отметить, что старая «Нива» выпускается вот уже 30 лет. До сих пор автомобиль не претерпевал ни одной серьезной модернизации. И поклонники этого отечественного внедорожника надеются, что предстоящий рестайлинг вдохнет в «Ниву» новую жизнь.
"АВТОВАЗ" начал делать кабриолет3 сентября 2007, 10:27
На «АВТОВАЗе» началась работа по созданию… кабриолета. По данным ИА «Ladaonline», кабриолет будут делать на базе концептуального хэтчбека Lada C, который был впервые показан на автосалоне в Женеве в этом году (также он был представлен на Московском автосалоне).
Когда будет сделан концепт кабриолета пока не ясно. Скорее всего, эту модель «АВТОВАЗ» представит в следующем году на автосалоне в Женеве. Что касается серийного производства кабриолета, то пока говорить об этом еще слишком рано.
Lada Kalina получила АБС3 сентября 2007, 10:25
Волжский автозавод сделал первую партию Lada Kalina с антиблокировочной системой тормозов. Предполагается, что в сентябре «АВТОВАЗ» соберет 50 Lada Kalina с АБС – систему получат машины в комплектации «норма с элементами люкс», которая отличается наличием двух подушек безопасности.
Сколько будет стоить Lada Kalina с АБС пока не сообщается. Однако ранее представители «АВТОВАЗа» говорили, что антиблокировочная система тормозов увеличит цену автомобиля примерно на 200-300.
«АВТОВАЗ» показал россиянам 3-дверный хэтчбек30 августа 2007, 13:32
«АВТОВАЗ» привез в Москву не только новый седан под названием «Проект С», но и концепт двухдверного хэтчбека Lada C. Надо сказать, что Волжский автозавод уже демонстрировал этот автомобиль в Женеве, однако россияне только сейчас смогли увидеть эту модель.
Как мы уже неоднократно отмечали, этот автомобиль имеет по-настоящему современный дизайн, хотя при создании Lada C без заимствований не обошлось – в этом признаются даже сами создатели модели. На разработку этого автомобиля у дизайнеров АВТОВАЗа ушло всего шесть месяцев. Как заявили представители АВТОВАЗа, впервые в истории автозавода молодым дизайнерам дали полную свободу. И в результате на свет появился Lada C.
О перспективах серийного производства этой модели представители «АВТОВАЗа» предпочитают сейчас ничего не говорить. По их словам, сначала они должны поставить на конвейер седан «Проект С», а уже затем думать над 3-дверным хэтчбеком.
Разбили еще одного «китайца». Эксперты в шоке21 июня 2007, 16:46
Немецкий журнал AutoBild и автоклуб ADAC провели краш-тесты китайского седана Brilliance BS6. Надо сказать, что независимых краш-тестов китайских моделей пока еще очень мало. И проведенные до сих пор тесты показывали, что в Поднебесной пока еще не умеют делать безопасных автомобилей. Последний краш-тест нашего «Авторевю» лишний раз это доказал – эксперты назвали Chery Amulet «капсулой смерти» (даже водитель и пассажир малышки «Оки» из Набережных Челнов защищены лучше). И вот теперь настала пока удивляться немцам.
По словам представителей AutoBild и ADAC, они давненько не видели таких страшных ударов. Водительская дверь вылетела из проема и ее заклинило так, что невозможно было открыть (то есть врачи не смогут достать пострадавшего без специального оборудования). Да и деформация «капсулы» салона тоже оказалась очень серьезной. В результате Brilliance BS6, даже несмотря на наличие двух подушек безопасности, получил лишь 12 баллов из 37 возможных и одну звездочку из пяти.
По словам экспертов по безопасности, Brilliance BS6 просто нельзя продавать в Европе.
От себя: на фото хлам. На такое даже смотреть страшно.
АХ =крут
- +АРИЕЦ+
- Бывалый
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 29 июн 2006, 11:21:52
- Откуда: Северо - запад
Авто новости
жаба » 14 сен 2007, 21:23:33
ахтунг..
кореша лишили прав на 4 месяцо..
ехал в медвенку.. пристроился к колонне, возглавлаемой еле ползущим комазом..
тоска несусветная..
не выдержали нервы у двоих..
сплошная..
через километров 4-5 обоих тормозят гайцы..
ну Викторыч типа "шо за фигня?"
а те им выдают по пачке попкорна - вэлкам ту зэ синема.. в патрульном точиле типа кинозал
и там значт все на видео.. "как подрезал, КАК ОБГОНЯЛ.."
вопщем в хвост колонны пристраеваеццо неприметный авто с видеоаппаратурой и ..
вопщем вы понели..
викторыч в шоке.. собираеццо обжалить по формальным признакам..
гайцы коряво протокол оформили.. вопщем мона попробывать отменитиь и затянуть на 2 месяца.. а там кирдык, сроки выйдут..
однако имхо - не выгорит.. там тож не дураки..
но и он товаресч горячий и с подвязками, мало того - юрист оч опытный..
короче о результатах доложу..
кореша лишили прав на 4 месяцо..
ехал в медвенку.. пристроился к колонне, возглавлаемой еле ползущим комазом..
тоска несусветная..
не выдержали нервы у двоих..
сплошная..
через километров 4-5 обоих тормозят гайцы..
ну Викторыч типа "шо за фигня?"
а те им выдают по пачке попкорна - вэлкам ту зэ синема.. в патрульном точиле типа кинозал
и там значт все на видео.. "как подрезал, КАК ОБГОНЯЛ.."
вопщем в хвост колонны пристраеваеццо неприметный авто с видеоаппаратурой и ..
вопщем вы понели..
викторыч в шоке.. собираеццо обжалить по формальным признакам..
гайцы коряво протокол оформили.. вопщем мона попробывать отменитиь и затянуть на 2 месяца.. а там кирдык, сроки выйдут..
однако имхо - не выгорит.. там тож не дураки..
но и он товаресч горячий и с подвязками, мало того - юрист оч опытный..
короче о результатах доложу..
- жаба
- Гопник
- Сообщения: 3733
- Зарегистрирован: 24 июн 2006, 15:00:56
- Пол: Мужской
Авто новости
жаба » 17 ноя 2007, 00:42:31
http://auto.mail.ru/text.html?id=24395
Дума разрешила оформлять аварии без ГИБДД16 ноября 2007, 13:29
Государственно Дума в третьем чтении приняла поправки к закону об «автогражданке». В принятом документе сказано, что водители смогут оформлять мелкие ДТП без участия инспектора ГИБДД. Правда, есть несколько особенностей – в такой мелкой аварии должны участвовать только две машины, а сумма ущерба не превышает 25 000 руб. Если же позже выяснится, что ремонт стоит 26 000 руб., то страховая компания компенсирует в этом случае только 25 000 руб.
Кроме того, если в случае аварии пострадают люди, то каждый из них может рассчитывать на сумму в 160 000 руб. (правда, эксперты сразу говорят, что получить эти деньги будет чрезвычайно сложно).
Стоить еще отметить, что на рассмотрение заявления о страховой выплате у компаний есть 30 дней. Если же фирма затягивает с выплатами, то она должна будет платить пени.
Дума разрешила оформлять аварии без ГИБДД16 ноября 2007, 13:29
Государственно Дума в третьем чтении приняла поправки к закону об «автогражданке». В принятом документе сказано, что водители смогут оформлять мелкие ДТП без участия инспектора ГИБДД. Правда, есть несколько особенностей – в такой мелкой аварии должны участвовать только две машины, а сумма ущерба не превышает 25 000 руб. Если же позже выяснится, что ремонт стоит 26 000 руб., то страховая компания компенсирует в этом случае только 25 000 руб.
Кроме того, если в случае аварии пострадают люди, то каждый из них может рассчитывать на сумму в 160 000 руб. (правда, эксперты сразу говорят, что получить эти деньги будет чрезвычайно сложно).
Стоить еще отметить, что на рассмотрение заявления о страховой выплате у компаний есть 30 дней. Если же фирма затягивает с выплатами, то она должна будет платить пени.
- жаба
- Гопник
- Сообщения: 3733
- Зарегистрирован: 24 июн 2006, 15:00:56
- Пол: Мужской
Авто новости
Гость » 17 ноя 2007, 10:39:01
жаба писал(а):ехал в медвенку.. пристроился к колонне, возглавлаемой еле ползущим комазом..
тоска несусветная..
не выдержали нервы у двоих..
сплошная..
Там сплошняка километров двадцать… На дороге колея и сиськи асфальта… Правда недавно дорожники сиськи коряво срезали фрезой… Каждый год на этом участке гибнет несколько десятков человек(зато на всю область орут - "мы сделали дороги")… Так что нервы надо попридержать… Ну а у гайцов это любимый участок… Известно - где плохо там и они…
- Гость
Авто новости
Гость » 17 ноя 2007, 11:34:14
Трикстер писал(а): Ну а у гайцов это любимый участок… Известно - где плохо там и они…
У меня там у брата права отобрали…два раза в течениии месяца пересёк сплошную и попался одному и тому же эксГИБДДционисту… вот так вот.
- Гость
Авто новости
Патриот » 17 ноя 2007, 20:52:22
ахтунг..
кореша лишили прав на 4 месяцо..
ехал в медвенку.. пристроился к колонне, возглавлаемой еле ползущим комазом..
тоска несусветная..
не выдержали нервы у двоих..
сплошная..
Лучше по обочине, чем в наглую на встречку.
Ладно сам убъётся этот сильно спещащий по встречной полосе (как говорится одним уродом меньше), но ведь людей невиновных угробит. Раздражает вся это "тискотня" влупят дальний и прут втискиваются, вклиниваются, подрезают(особенно грешны этим делом Столичные авто), в результате чего добропорядочный водитель должен притормаживать, уходить в сторону, пропускать . В такие моменты часто жалею что еду не на тракторе с ковшом.
За за двойную сплошную нужно лишать прав "неотходя от кассы".
- Патриот
Авто новости
жаба » 17 ноя 2007, 21:15:13
Патриот писал(а):Лучше по обочине,
ну мож не совсем лучше, но подешевле точно ..
Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
3. Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Патриот писал(а):За за двойную сплошную нужно лишать прав "неотходя от кассы
а там иного варианта и нету.. от 4х до 6ти..
зыв процессе Викторыч не победил.. урок ему терь.. сори, забыл доложить..
- жаба
- Гопник
- Сообщения: 3733
- Зарегистрирован: 24 июн 2006, 15:00:56
- Пол: Мужской
Авто новости
Патриот » 17 ноя 2007, 21:48:14
ну мож не совсем лучше, но подешевле точно ..
И подешевле и менее опасливей. Максимум спозеш ты бочиной в низ с обочины, это ж не лобовое столкновение, с переворотом и т.д. и т.п.
а там иного варианта и нету.. от 4х до 6ти..
Маловато будя…надо на год лишать минимум и оброк косаря два. Да розги всыпать…
Надо было твоему Викторычу наличности поболе при себе иметь дабы от "верстовых" откупатся…
- Патриот
Авто новости
жаба » 18 ноя 2007, 00:24:24
согласен..
а вот другого кореша раз в Орле тормознули.. просили 5.. на 3х сошлись..
ды он на принцып пошел.. денег там хватает..Патриот писал(а):Надо было твоему Викторычу наличности поболе при себе иметь дабы от "верстовых" откупатся..
а вот другого кореша раз в Орле тормознули.. просили 5.. на 3х сошлись..
- жаба
- Гопник
- Сообщения: 3733
- Зарегистрирован: 24 июн 2006, 15:00:56
- Пол: Мужской
Авто новости
dimsha » 20 ноя 2007, 15:48:20
[quote="жаба"][/quote]
у меня в Адыгее за пьянку 15 просили 2 отдал и все.
у меня в Адыгее за пьянку 15 просили 2 отдал и все.
- dimsha
Авто новости
dimsha » 22 ноя 2007, 10:59:06
Федеральным законом с 1 июля будущего года вводится такое непривычное для российского водилы понятие, как пороговая концентрация алкоголя в крови.
Она составляет жалкие 0,3 промилле (или 0,15 мг в литре выдыхаемого воздуха), при достижении которых гражданин признается пьяным. Причем “решать вопрос” будет дозволено и придорожному полицейскому. И что интересно, после принятия этого закона в кругах автомобилистов пошли байки о том, что антиалкогольная статья в новой редакции стала якобы либеральней: теперь, мол, можно даже слегка “принять”, потом сесть за руль и не подвергнуться каре. На самом деле это не совсем так. Вернее, совсем не так.
Пить, но в меру?
Разговор с одним из соавторов действующих и разрабатываемых документов, регламентирующих алкогольно-водительскую проблему, начался с его неожиданных разъяснений действительного положения вещей. Оказывается, на протяжении последних нескольких десятков лет и советское, и российское законодательство позволяло… пить перед посадкой за руль. Пресловутая статья КоАП РФ 1 2.8 предусматривает санкции только против водителей, находящихся в состоянии опьянения. В переводе на общедоступный язык управлять автомобилем с дозой “принятого на грудь” алкоголя можно, если нет явных медицинских признаков опьянения. А их, и это важно, уполномочен констатировать только врач. Но ведь известно, что некоторых наших богатырей даже пресловутые пол-литра “торкнуть” не в состоянии.
Наркологи знают, что если случилась серьезная выпивка, скажем, бутылка “на нос” или больше, то садиться за руль можно не раньше чем через сутки. А то и позже. Да и все сроки испарения из “употребивших” того или иного количества и сорта алкоголя, любезно приведенные в таблицах, которые можно нередко встретить в СМИ, весьма приблизительны: они не учитывают физического состояния и “алковозможностей” конкретного гражданина.
Более того, медицинские исследования показывают, что у большинства обследованных добровольцев (77,2%) первые признаки опьянения появляются при концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе аж в 0,8 промилле и более, а это ни много ни мало любимая в народе соточка “беленькой”. Правда, у оставшихся процентов испытуемых глаза начинали косеть, а некоторых развозило “в кашу” уже при 0,3—0,4 промилле (около 40 граммулек водки). Но в большинстве своем народ у нас крепкий, а значит, может управлять авто и при этом быть в трезвом уме, осушив даже полстакана.
Техника в гаишных руках
Но с введением новой редакции Административного кодекса даже тем, у кого выработался прекрасный иммунитет на алкоголь, придется забыть о возлияниях за рулем. Ведь прописанный порог в 0,3 промилле в водительском “выхлопе” разом отправил в технический нокаут любую возможность “нахождения за рулем в состоянии опьянения”. То есть даже если пойманный по подозрению в пьянстве водила с первого раза да с закрытыми глазами попадает пальцем в нос; без отклонения от курса, будто космический аппарат, пройдет по прочерченной мелом линии и даже если, не обронив ни капли своей физиологической жидкости, до краев наполнит баночку для анализов… он будет признан “синеньким”, если в его дыхании более 0,3 промилле алкоголя.
А ведь раньше влегкую можно было отвертеться от “пьяной” статьи, если врач-нарколог в акте “продувки” писал, что “следы употребления алкоголя обнаружены (к примеру, 0,7 промилле!), но признаков опьянения нет”. Но это уже, считай, история…
А с 1 июля 2008 года, как мы уже сказали, трезвость или невменяемость российских “рулевых” будут определять не только и не столько с помощью всестороннего медисследования, а главным образом с помощью алкометров. Благо приборы, которыми уже оснащены все наркологические кабинеты экспертизы столицы (а к будущему июлю их должны получить и в ГИБДД), нового поколения, и нарисовать “лишенческую” дозу в 0,4 промилле абсолютно трезвому шоферу нереально.
Главное достоинство этих “алконюхачей” заключается в том, что они дают распечатку результатов анализа “выдоха” с указанием заводского номера прибора, даты его калибровки, поверки и точного времени проведения анализа (разве что фотографию не делают!). Распечатку нельзя фальсифицировать, прибор невозможно “подшаманить”. Его можно только сломать. Более того, результаты всех проведенных анализов, скажем, за смену постового, аппарат запоминает. А это значит, что если служивый на трассе решит “договориться” с поддатым водилой, то в родном батальоне, сравнив количество штрафных протоколов с итоговой распечаткой прибора, выявить мухлеж постового проще простого. Если, конечно, вышестоящее начальство с ним не “в доле”.
Как фельдшер решит…
Понятно, что новыми анализаторами стоимостью более 50 000 рублей за штуку всю страну в одночасье не обеспечить. В глубинке выпившего водилу по старинке будет обнюхивать местный фельдшер. Поэтому законодатель и оставил в силе оба способа выявления пьяного водителя: путем традиционного медицинского осмотра и с помощью прибора. Причем подозреваемому не оставили права выбора проверочной экзекуции.
Очевидно и то, что после вхождения в силу положения о пороговой концентрации алкоголя в 0,3 промилле активность сотрудников ГИБДД и медработников-наркологов по “сортировке” водителей резко возрастет. Однако наш осведомленный собеседник с оптимизмом оценивает новую ситуацию, которая возникнет после 1 июля 2008 года. По его данным, лишь половина из подозреваемых в нетрезвости водителей готовы ехать на медицинское освидетельствование, вторая соглашается с протоколом на месте задержания. И, считает эксперт, шельмовать абсолютно трезвого гражданина не станет ни вменяемый гаишник, ни тем более врач-нарколог — себе дороже! А вот граждан, находящихся в пограничном состоянии, которое — без прибора! — можно оценить и так, и эдак, развести вполне могут: все зависит от материального положения и денежного аппетита служивого и врача. При этом если врач грамотно и скрупулезно составил акт освидетельствования, то оспорить его заключение вам вряд ли удастся даже в суде.
Но таких водителей, подчеркивает наш источник, и не жалко, хотя они и становятся заложниками недобросовестных и корыстных работников жезла и служителей Гиппократа, — не надо выпивать перед тем, как сесть за руль!
Сегодня в Москве работают 11 кабинетов медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Десять из них — подразделения наркологической клинической больницы №17. В Москве имеются также шесть передвижных пунктов медицинского освидетельствования на базе автомобилей САРЗ-3280 (две машины) и ГАЗ-330202 “Газель”.
В кабинетах экспертизы НКБ №17 установлен порядок, в соответствии с которым при исследовании используются только приборы, распечатывающие результаты анализа. В тех случаях, когда после осмотра врач находит у вас признаки опьянения, а алкоголя в выдыхаемом вами воздухе нет, то он обязательно предложит сдать на анализ мочу, которую отправят на химико-токсикологический анализ на предмет наличия наркотических, психотропных или иных веществ, с помощью которых можно достичь состояния опьянения. При подозрении на опьянение, вызванное употреблением наркотических средств или психотропных веществ, освидетельствование проводится только в кабинетах №№2, 3, 4, 6, 7, 8 НКБ №17. Вынесение “приговора” откладывается до получения результатов этого анализа
Что делать, если вас, совершенно трезвого человека, недобросовестные сотрудники ГАИ и работающие с ними в связке наркологи пытаются сделать без вины виноватым.
• Если вы не согласны с заключением служивого, остановившего вас на дороге, о том, что вы подшофе, даже если вас “протестировали” с помощью алкометра, требуйте медицинского освидетельствования. Гаишник ОБЯЗАН по закону доставить вас в кабинет экспертизы.
• Даже если вы не употребляли алкоголь, ни в коем случае не соглашайтесь на предложение не проходить медицинское освидетельствование. А ежели при первом исследовании вашего “выхлопа” все же будет обнаружен алкоголь, то через 20 минут вам обязаны сделать повторное исследование.
• Аккуратно и добросовестно исполняйте все просьбы и требования врача. В противном случае при вашем отказе выполнить хотя бы один из предложенных тестов врач имеет право прекратить освидетельствование, указав, что вы от него отказались. А это, между прочим, тоже “лишенческая” статья.
При этом если вы уверены, что трезвы как стеклышко, а врач, не прибегнув к анализу “выдоха” прибором с распечаткой, признал вас выпившим, то, покинув заведение, мчитесь во весь опор в другой ближайший кабинет медицинского освидетельствования. Там по вашему заявлению на платной основе вас вновь осмотрят и проверят на приборе. И с этим новым документом обращайтесь в службу собственной безопасности милиции, в контрольную комиссию при наркологической клинической больнице №17, в городскую контрольную комиссию экспертизы опьянения Департамента здравоохранения Москвы, к прокурору, в суд и т.д.
• Наконец, запомните: медицинское освидетельствование на состояние опьянения водителей может проводиться только в кабинетах экспертизы медучреждения или в передвижных пунктах, отвечающих специальным требованиям. Если вас “тестировали” в гаишном автомобиле или в какой-нибудь “труповозке” с надписью “03” на борту, запишите госномер этого авто, попросите милиционеров и людей в белых халатах показать служебные удостоверения, зафиксируйте фамилии.
Она составляет жалкие 0,3 промилле (или 0,15 мг в литре выдыхаемого воздуха), при достижении которых гражданин признается пьяным. Причем “решать вопрос” будет дозволено и придорожному полицейскому. И что интересно, после принятия этого закона в кругах автомобилистов пошли байки о том, что антиалкогольная статья в новой редакции стала якобы либеральней: теперь, мол, можно даже слегка “принять”, потом сесть за руль и не подвергнуться каре. На самом деле это не совсем так. Вернее, совсем не так.
Пить, но в меру?
Разговор с одним из соавторов действующих и разрабатываемых документов, регламентирующих алкогольно-водительскую проблему, начался с его неожиданных разъяснений действительного положения вещей. Оказывается, на протяжении последних нескольких десятков лет и советское, и российское законодательство позволяло… пить перед посадкой за руль. Пресловутая статья КоАП РФ 1 2.8 предусматривает санкции только против водителей, находящихся в состоянии опьянения. В переводе на общедоступный язык управлять автомобилем с дозой “принятого на грудь” алкоголя можно, если нет явных медицинских признаков опьянения. А их, и это важно, уполномочен констатировать только врач. Но ведь известно, что некоторых наших богатырей даже пресловутые пол-литра “торкнуть” не в состоянии.
Наркологи знают, что если случилась серьезная выпивка, скажем, бутылка “на нос” или больше, то садиться за руль можно не раньше чем через сутки. А то и позже. Да и все сроки испарения из “употребивших” того или иного количества и сорта алкоголя, любезно приведенные в таблицах, которые можно нередко встретить в СМИ, весьма приблизительны: они не учитывают физического состояния и “алковозможностей” конкретного гражданина.
Более того, медицинские исследования показывают, что у большинства обследованных добровольцев (77,2%) первые признаки опьянения появляются при концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе аж в 0,8 промилле и более, а это ни много ни мало любимая в народе соточка “беленькой”. Правда, у оставшихся процентов испытуемых глаза начинали косеть, а некоторых развозило “в кашу” уже при 0,3—0,4 промилле (около 40 граммулек водки). Но в большинстве своем народ у нас крепкий, а значит, может управлять авто и при этом быть в трезвом уме, осушив даже полстакана.
Техника в гаишных руках
Но с введением новой редакции Административного кодекса даже тем, у кого выработался прекрасный иммунитет на алкоголь, придется забыть о возлияниях за рулем. Ведь прописанный порог в 0,3 промилле в водительском “выхлопе” разом отправил в технический нокаут любую возможность “нахождения за рулем в состоянии опьянения”. То есть даже если пойманный по подозрению в пьянстве водила с первого раза да с закрытыми глазами попадает пальцем в нос; без отклонения от курса, будто космический аппарат, пройдет по прочерченной мелом линии и даже если, не обронив ни капли своей физиологической жидкости, до краев наполнит баночку для анализов… он будет признан “синеньким”, если в его дыхании более 0,3 промилле алкоголя.
А ведь раньше влегкую можно было отвертеться от “пьяной” статьи, если врач-нарколог в акте “продувки” писал, что “следы употребления алкоголя обнаружены (к примеру, 0,7 промилле!), но признаков опьянения нет”. Но это уже, считай, история…
А с 1 июля 2008 года, как мы уже сказали, трезвость или невменяемость российских “рулевых” будут определять не только и не столько с помощью всестороннего медисследования, а главным образом с помощью алкометров. Благо приборы, которыми уже оснащены все наркологические кабинеты экспертизы столицы (а к будущему июлю их должны получить и в ГИБДД), нового поколения, и нарисовать “лишенческую” дозу в 0,4 промилле абсолютно трезвому шоферу нереально.
Главное достоинство этих “алконюхачей” заключается в том, что они дают распечатку результатов анализа “выдоха” с указанием заводского номера прибора, даты его калибровки, поверки и точного времени проведения анализа (разве что фотографию не делают!). Распечатку нельзя фальсифицировать, прибор невозможно “подшаманить”. Его можно только сломать. Более того, результаты всех проведенных анализов, скажем, за смену постового, аппарат запоминает. А это значит, что если служивый на трассе решит “договориться” с поддатым водилой, то в родном батальоне, сравнив количество штрафных протоколов с итоговой распечаткой прибора, выявить мухлеж постового проще простого. Если, конечно, вышестоящее начальство с ним не “в доле”.
Как фельдшер решит…
Понятно, что новыми анализаторами стоимостью более 50 000 рублей за штуку всю страну в одночасье не обеспечить. В глубинке выпившего водилу по старинке будет обнюхивать местный фельдшер. Поэтому законодатель и оставил в силе оба способа выявления пьяного водителя: путем традиционного медицинского осмотра и с помощью прибора. Причем подозреваемому не оставили права выбора проверочной экзекуции.
Очевидно и то, что после вхождения в силу положения о пороговой концентрации алкоголя в 0,3 промилле активность сотрудников ГИБДД и медработников-наркологов по “сортировке” водителей резко возрастет. Однако наш осведомленный собеседник с оптимизмом оценивает новую ситуацию, которая возникнет после 1 июля 2008 года. По его данным, лишь половина из подозреваемых в нетрезвости водителей готовы ехать на медицинское освидетельствование, вторая соглашается с протоколом на месте задержания. И, считает эксперт, шельмовать абсолютно трезвого гражданина не станет ни вменяемый гаишник, ни тем более врач-нарколог — себе дороже! А вот граждан, находящихся в пограничном состоянии, которое — без прибора! — можно оценить и так, и эдак, развести вполне могут: все зависит от материального положения и денежного аппетита служивого и врача. При этом если врач грамотно и скрупулезно составил акт освидетельствования, то оспорить его заключение вам вряд ли удастся даже в суде.
Но таких водителей, подчеркивает наш источник, и не жалко, хотя они и становятся заложниками недобросовестных и корыстных работников жезла и служителей Гиппократа, — не надо выпивать перед тем, как сесть за руль!
Сегодня в Москве работают 11 кабинетов медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Десять из них — подразделения наркологической клинической больницы №17. В Москве имеются также шесть передвижных пунктов медицинского освидетельствования на базе автомобилей САРЗ-3280 (две машины) и ГАЗ-330202 “Газель”.
В кабинетах экспертизы НКБ №17 установлен порядок, в соответствии с которым при исследовании используются только приборы, распечатывающие результаты анализа. В тех случаях, когда после осмотра врач находит у вас признаки опьянения, а алкоголя в выдыхаемом вами воздухе нет, то он обязательно предложит сдать на анализ мочу, которую отправят на химико-токсикологический анализ на предмет наличия наркотических, психотропных или иных веществ, с помощью которых можно достичь состояния опьянения. При подозрении на опьянение, вызванное употреблением наркотических средств или психотропных веществ, освидетельствование проводится только в кабинетах №№2, 3, 4, 6, 7, 8 НКБ №17. Вынесение “приговора” откладывается до получения результатов этого анализа
Что делать, если вас, совершенно трезвого человека, недобросовестные сотрудники ГАИ и работающие с ними в связке наркологи пытаются сделать без вины виноватым.
• Если вы не согласны с заключением служивого, остановившего вас на дороге, о том, что вы подшофе, даже если вас “протестировали” с помощью алкометра, требуйте медицинского освидетельствования. Гаишник ОБЯЗАН по закону доставить вас в кабинет экспертизы.
• Даже если вы не употребляли алкоголь, ни в коем случае не соглашайтесь на предложение не проходить медицинское освидетельствование. А ежели при первом исследовании вашего “выхлопа” все же будет обнаружен алкоголь, то через 20 минут вам обязаны сделать повторное исследование.
• Аккуратно и добросовестно исполняйте все просьбы и требования врача. В противном случае при вашем отказе выполнить хотя бы один из предложенных тестов врач имеет право прекратить освидетельствование, указав, что вы от него отказались. А это, между прочим, тоже “лишенческая” статья.
При этом если вы уверены, что трезвы как стеклышко, а врач, не прибегнув к анализу “выдоха” прибором с распечаткой, признал вас выпившим, то, покинув заведение, мчитесь во весь опор в другой ближайший кабинет медицинского освидетельствования. Там по вашему заявлению на платной основе вас вновь осмотрят и проверят на приборе. И с этим новым документом обращайтесь в службу собственной безопасности милиции, в контрольную комиссию при наркологической клинической больнице №17, в городскую контрольную комиссию экспертизы опьянения Департамента здравоохранения Москвы, к прокурору, в суд и т.д.
• Наконец, запомните: медицинское освидетельствование на состояние опьянения водителей может проводиться только в кабинетах экспертизы медучреждения или в передвижных пунктах, отвечающих специальным требованиям. Если вас “тестировали” в гаишном автомобиле или в какой-нибудь “труповозке” с надписью “03” на борту, запишите госномер этого авто, попросите милиционеров и людей в белых халатах показать служебные удостоверения, зафиксируйте фамилии.
- dimsha
Авто новости
dimsha » 07 дек 2007, 12:42:09
[url][url]Неизвестные украли у инспектора спецбатальона ГИБДД Московской области внедорожник Hummer, который он использовал по доверенности, сообщил в четверг источник в правоохранительных органах Москвы.
Офицер подмосковной госавтоинспекции обратился в милицию с заявлением о краже джипа накануне утром. Он сообщил, что неизвестные угнали у него автомобиль Hammer, оставленный им около станции метро «Университет». Cумму ущерба потерпевший назвать не смог, в связи с тем, что машина ему не принадлежит и используется им по доверенности.
По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по части 4, статьи 158 УК России (кража в особо крупном размере), ведутся поиски. Первоисточник http://www.gazeta.ru/news/auto/2007/12/ ... 9662.shtml
Офицер подмосковной госавтоинспекции обратился в милицию с заявлением о краже джипа накануне утром. Он сообщил, что неизвестные угнали у него автомобиль Hammer, оставленный им около станции метро «Университет». Cумму ущерба потерпевший назвать не смог, в связи с тем, что машина ему не принадлежит и используется им по доверенности.
По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по части 4, статьи 158 УК России (кража в особо крупном размере), ведутся поиски. Первоисточник http://www.gazeta.ru/news/auto/2007/12/ ... 9662.shtml
- dimsha
Авто новости
Патриот » 15 дек 2007, 21:07:45
Автоваз покупают французы!
незнаю радоватся или горевать!? Мне дизайн РЕНОшек кажется не намного лучше наших тазиков.
незнаю радоватся или горевать!? Мне дизайн РЕНОшек кажется не намного лучше наших тазиков.
- Патриот
Авто новости
dimsha » 18 дек 2007, 12:26:44
С нового года таможня не будет выдавать ПТС на машины, не соответствующие экологическим стандартам «Евро-3». Эксперты убеждены, что за нововведение будут расплачиваться автомобилисты – со следующего года ожидается серьезный рост цен на бюджетные модели. первоисточник http://www.gazeta.ru/auto/2007/12/11_a_2415650.shtml
- dimsha
Авто новости
John » 21 дек 2007, 09:59:40
дополню новость dimsha
http://www.technotraffic.ru/news494.html
ЗЫ Вот ведь пи…сы
http://www.technotraffic.ru/news494.html
С нового года таможня не будет выдавать ПТС на машины, не соответствующие экологическим стандартам «Евро-3». Эксперты убеждены, что за нововведение будут расплачиваться автомобилисты – со следующего года ожидается серьезный рост цен на бюджетные модели.
С января Федеральная таможенная служба (ФТС) России не будет выдавать паспорта транспортного средства (ПТС) во время контроля на границе автомобилям экологического стандарта «Евро-2» и ниже, сообщает пресс-служба ФТС России. «В соответствии с постановлением правительства от 12 октября 2005 г. 609 «Об утверждении специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» в отношении автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории РФ, вводится экологический класс 3 (Евро-3)», – говорится в пресс-релизе ФТС, пишет Газета.Ru.
Таможенники предлагают автолюбителям самостоятельно проверить экологический класс транспортного средства с помощью официального сайта Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии http://www.gost.ru/wps/portal. Для того чтобы отыскать в базе автомобиль, необходимо знать его идентификационный номер (VIN), марку и год выпуска.
Если экологический класс машины определить не удалось, придется обратиться в органы по сертификации, проводящие работу по подтверждению соответствия требованиям специального технического регламента. Их адреса есть в каждом федеральном округе сервере ФТС России в разделе «Информация для участников ВЭД» http://www.customs.ru/ved_info/baza.По замыслу чиновников, новый закон позволит выполнить сразу несколько задач.
Ограничение будет фильтровать поток старых машин в РФ. Сейчас, по данным аналитического агентства «Автостат», около половины машин российского автопарка старше 6 лет. Закон коснется почти всех автомобилей старше 5-7 лет. А главная задача новых экологических стандартов – отсев серого импорта. На рынке «бэушных» машин более 80% – подержанные японские модели, которые приезжают в страну с Дальнего Востока. Старенькие «Мазды» и «Хонды» идеально подходят для непростых российских дорожно-климатических условий. При этом по цене они сопоставимы с новыми «Жигулями» и «китайцами». Примечательно, что в восточных регионах страны на одни «Жигули» приходятся три праворульные «Тойоты», подсчитали в «Автостате».
За счет запрета на ввоз машин «Евро-2» и ниже в правительстве рассчитывают поддержать спрос на бюджетные модели отечественной сборки. У тех, кто собирает машины в РФ, нет издержек на перевозки и больше шансов назначать конкурентоспособную цену.
Однако эксперты убеждены, отрезав от России поток подержанных «японок», в правительстве создают благоприятные условия для неконтролируемого роста цен.
«Уже в начале года можно ожидать значительное удорожание в сегменте бюджетных моделей, – говорит консультант по автопрому компании Ernst & Young Иван Бончев. – Подорожают модели, которые потребовали дополнительных инвестиций для перехода на более экологичные технологии. Но, кроме того, пользуясь этим ростом, поднимут расценки и те автопроизводители, которые до сих пор сознательно занижали цену, чтобы заполучить свою долю на рынке». На этой волне может остаться незамеченным и плановое удорожание отечественного АвтоВАЗа –- на 1,5-3% – пока ожидающего решения правительства о предоставлении ему квот на производство «Классики» с движками «Евро-2».
ЗЫ Вот ведь пи…сы
- John
- Хранитель
- Сообщения: 1646
- Зарегистрирован: 31 окт 2006, 11:46:39
- Пол: Мужской
Авто новости
dimsha » 24 дек 2007, 12:16:08
[url][url]
да они не столько из-за машин сколько из за "Северстали" предприятие производящее сталь.
О том, что Renault собирается купить 25% акций «АвтоВАЗа», мы уже сообщали. К каким результатам это может привести пока сказать сложно, однако можно предположить – в Тольятти грядут большие перемены, ожидается реструктуризация производства, а многие сотрудники предприятия лишатся своих рабочих мест. Причем, не исключено, что всё это будет сделано под руководством одного из самых талантливых и жестоких менеджеров современности. Его зовут Карлос Гон. На него молятся акционеры автомобильных предприятий, его ненавидят профсоюзы. Именно он спас от разорения компании Renault и Nissan. А сейчас он может сделать из «АвтоВАЗа» компанию мирового уровня.
Чтобы понять, кто же такой Карлос Гон, необходимо вернуться в середину 90-х годов. Renault тогда несла гигантские убытки (только в 1996 году компания потеряла 2 млрд. франков), денег на создание новых моделей не было, покупатели, даже французы, не хотели брать автомобили этой марки. При этом стоит особо подчеркнуть, что в те времена 40% Renault принадлежали государству. И французские власти с большой опаской относились к предложениям о реструктуризации производства и сокращении персонала, ведь эти меры были бы крайне непопулярны среди населения (согласитесь, очень наминает ситуацию с «АвтоВАЗом»).
Однако когда Карлосу Гону, ливанцу по национальности, который родился в 1954 году в Бразилии, дали карт-бланш на восстановление Renault, он решительно взялся за дело. Для начала он закрыл завод Renault в Бельгии, сократил огромное количество людей в самой Франции. Естественно, все эти меры сопровождались настоящей волной протеста – для многих рабочих Гон стал личным врагом. Однако результат его работы был налицо. Уже в 1997 году Renault перестала быть убыточной компанией! А в конце 20 века эта фирма уже настолько уверенно начала себя чувствовать, что решила вступить в альянс с Nissan.
Если кто не помнит, что в конце 90-х годов Nissan было очень плохо. Доля рынка этой компании постоянно сокращалась, убытки росли с каждым годом. И акционеры Nissan решились связать свою судьбу с Гоном. Nissan и Renault вошли в альянс, обменялись пакетами акций, а во главе Nissan в конце 1999 года встал Карлос Гон.
В Японии Карлос Гон, который к тому времени считался лучшим в мире антикризисным управляющим, также очень решительно взялся за спасение компании. Причем, в первые же дни своей работы в Nissan он обещает вывести компанию из кризиса уже через год. В это никто не верит, ведь Nissan находится действительно в серьезном кризисе. Но Гон действует настолько жестко, даже чересчур. Он закрывает сразу пять заводов в Японии, выгоняет на улицу около 14% всего персонала Nissan, причем не только простых рабочих, но и менеджеров – своих мест лишилось почти 50% управленцев разный уровней. По стране прокатывается волна протеста, но Гон не останавливается на достигнутом. Он продает многие предприятия Nissan, которые занимались производством комплектующих, сокращает часть отделов, изменяет устоявшуюся годами систему жизни в Nissan. Кроме того, Карлос Гон признает, что большинство выпускаемых Nissan автомобилей никуда не годятся и их необходимо снимать с конвейера. Говорят, из-за действий Карлоса Гона некоторые сотрудники Nissan кончали жизнь самоубийством…
Однако результат был налицо – Nissan начал получать прибыль, загруженность мощностей выросла с 53% до 82%, стоимость закупки многих комплектующих уменьшилась на 20%. Кроме того, Nissan начал использовать разработки Renault. В общем, не надо удивляться, что сейчас именно Карлос Гон является самым высокооплачиваемым менеджером. В 2006 году, например, он заработал сразу 45,5 млн, а в 2007 году его оклад может быть еще больше.
Будет ли Карлос Гон действовать в России такими же «кровавыми» мерами, как во Франции и Японии? Если да, то жителям Тольятти не позавидуешь, ведь по некоторым оценкам, на «АвтоВАЗе» можно без особых проблем уволить около 50% персонала. А это грозит серьезной социальной напряженностью в городе. Однако уже никто не сомневается – только такие меры помогут сделать из Волжского автогиганта по-настоящему современное и эффективное производство.
http://auto.mail.ru/text.html?id=24795
Патриот писал(а):Автоваз покупают французы!
незнаю радоватся или горевать!? Мне дизайн РЕНОшек кажется не намного лучше наших тазиков.
да они не столько из-за машин сколько из за "Северстали" предприятие производящее сталь.
О том, что Renault собирается купить 25% акций «АвтоВАЗа», мы уже сообщали. К каким результатам это может привести пока сказать сложно, однако можно предположить – в Тольятти грядут большие перемены, ожидается реструктуризация производства, а многие сотрудники предприятия лишатся своих рабочих мест. Причем, не исключено, что всё это будет сделано под руководством одного из самых талантливых и жестоких менеджеров современности. Его зовут Карлос Гон. На него молятся акционеры автомобильных предприятий, его ненавидят профсоюзы. Именно он спас от разорения компании Renault и Nissan. А сейчас он может сделать из «АвтоВАЗа» компанию мирового уровня.
Чтобы понять, кто же такой Карлос Гон, необходимо вернуться в середину 90-х годов. Renault тогда несла гигантские убытки (только в 1996 году компания потеряла 2 млрд. франков), денег на создание новых моделей не было, покупатели, даже французы, не хотели брать автомобили этой марки. При этом стоит особо подчеркнуть, что в те времена 40% Renault принадлежали государству. И французские власти с большой опаской относились к предложениям о реструктуризации производства и сокращении персонала, ведь эти меры были бы крайне непопулярны среди населения (согласитесь, очень наминает ситуацию с «АвтоВАЗом»).
Однако когда Карлосу Гону, ливанцу по национальности, который родился в 1954 году в Бразилии, дали карт-бланш на восстановление Renault, он решительно взялся за дело. Для начала он закрыл завод Renault в Бельгии, сократил огромное количество людей в самой Франции. Естественно, все эти меры сопровождались настоящей волной протеста – для многих рабочих Гон стал личным врагом. Однако результат его работы был налицо. Уже в 1997 году Renault перестала быть убыточной компанией! А в конце 20 века эта фирма уже настолько уверенно начала себя чувствовать, что решила вступить в альянс с Nissan.
Если кто не помнит, что в конце 90-х годов Nissan было очень плохо. Доля рынка этой компании постоянно сокращалась, убытки росли с каждым годом. И акционеры Nissan решились связать свою судьбу с Гоном. Nissan и Renault вошли в альянс, обменялись пакетами акций, а во главе Nissan в конце 1999 года встал Карлос Гон.
В Японии Карлос Гон, который к тому времени считался лучшим в мире антикризисным управляющим, также очень решительно взялся за спасение компании. Причем, в первые же дни своей работы в Nissan он обещает вывести компанию из кризиса уже через год. В это никто не верит, ведь Nissan находится действительно в серьезном кризисе. Но Гон действует настолько жестко, даже чересчур. Он закрывает сразу пять заводов в Японии, выгоняет на улицу около 14% всего персонала Nissan, причем не только простых рабочих, но и менеджеров – своих мест лишилось почти 50% управленцев разный уровней. По стране прокатывается волна протеста, но Гон не останавливается на достигнутом. Он продает многие предприятия Nissan, которые занимались производством комплектующих, сокращает часть отделов, изменяет устоявшуюся годами систему жизни в Nissan. Кроме того, Карлос Гон признает, что большинство выпускаемых Nissan автомобилей никуда не годятся и их необходимо снимать с конвейера. Говорят, из-за действий Карлоса Гона некоторые сотрудники Nissan кончали жизнь самоубийством…
Однако результат был налицо – Nissan начал получать прибыль, загруженность мощностей выросла с 53% до 82%, стоимость закупки многих комплектующих уменьшилась на 20%. Кроме того, Nissan начал использовать разработки Renault. В общем, не надо удивляться, что сейчас именно Карлос Гон является самым высокооплачиваемым менеджером. В 2006 году, например, он заработал сразу 45,5 млн, а в 2007 году его оклад может быть еще больше.
Будет ли Карлос Гон действовать в России такими же «кровавыми» мерами, как во Франции и Японии? Если да, то жителям Тольятти не позавидуешь, ведь по некоторым оценкам, на «АвтоВАЗе» можно без особых проблем уволить около 50% персонала. А это грозит серьезной социальной напряженностью в городе. Однако уже никто не сомневается – только такие меры помогут сделать из Волжского автогиганта по-настоящему современное и эффективное производство.
http://auto.mail.ru/text.html?id=24795
- dimsha
Авто новости
dimsha » 09 янв 2008, 14:51:52
новые штрафы http://www.gibdd.ru/documents/pdf/shtrafy-01.01.08.pdf
для тех кто любит официальный источник http://www.rg.ru/2007/07/31/koap-izmenenia-dok.html
для тех кто любит официальный источник http://www.rg.ru/2007/07/31/koap-izmenenia-dok.html
- dimsha
Кто сейчас на форуме
Зарегистрированные пользователи: AhrefsBot [Bot], DotBot [Crawler], Trendiction [Бот], Яндекс [Бот]