Курский Форум

парни (а может и девушки). посоветовайте плиз в какую сторону копать. есть у моей старенькой короллы такая неприятная фича: когда машина прогрета до рабочей температуры, я становлюсь в пробке, селектор коробки находится в положении drive, обороты начинают плавать, сначала неспешно, потом сильнее, появляется кротковременная вибрация раз в 4-5 секунд. если селектор переводить в p, то все проходит на какое-то время. в общем, зимой холостые на прогретом колбасяца еще сильнее, и я даже пару раз глох. плюс подобная фигня усиливается летом еще и сильнее, если включен кондиционер. я так понимаю это датчик какой-то или мож что почистить надо? в какую хоть сторону копать - или лучше сразу на диагностику? и если диагностить - то куда лучше поехать по цене/качеству? спасибо.

ps. летом этого я почти не замечаю - кондер включаю только на дальних расстояниях, а зима впереди - хочеца до зимы полечить.

Датчик холостого хода какой-нибудь

Void писал(а):Датчик холостого хода какой-нибудь

система управления частотой вращения холостого хода - это оно? если да, то его заменять нужно тупо или мож что-то типа чистки сделать?