Курский Форум

В России выпускают отли4ные РАКЕТЫ, лудшие самолёты и танки!!!!!!
Так по4емуже в России не могут наладить выпуск ХОРШИХ автомобилей МИРОВОГО класса???

сделан_в_СССР писал(а):В России выпускают отли4ные РАКЕТЫ, лудшие самолёты и танки!!!!!!
Так по4емуже в России не могут наладить выпуск ХОРШИХ автомобилей МИРОВОГО класса???

та потому что проiГ|али грядку..вот и все

та потому что проiГ|али грядку..вот и все

неужели наверстать не возможно!!!

сделан_РІ_РЎРЎРЎР  писал(а):по4емуже в России не могут наладить выпуск ХОРШИХ автомобилей МИРОВОГО класса??

афтомобил не роскош, а средство передвижения. Совесткому человеку не нужна лишняя буржуйская роскошь…
Просек?

менталитед ! у нас народ что собирает машины халтурит сильно…. поэтому я отношу хуюндай, форд, митсубы и т.п. российского производства к тазам и не уважаю. ТЧК.

сделан_в_СССР писал(а):
неужели наверстать не возможно!!!

да что то пытаются, да все никак))
что б сделать охрененную тачку нужно бабла охрененно вложить…а ты думаешь она потом окупится? да нифика…у большинства россиян сложилось мнение, что наши тачки -не гуд…
хотя, все возможно..

Вчера пощупал немного Калину. С виду - ну иномарк, не взять ни дать. Но блин кагто дерьмовенько все сделано( Дело даже не в скорости и лошадиных силах, а в элементарном исполнении мелочей. Ну вот не тот уровень и все тут(

наши корыта по комфорту и уровню находятся на последнем месте, китайцы уже лучше делают, качество сборки аналогично, цена на уровне как минимум средней иномарки.
Отсюда вывод, пока не будет нормального хозяина на автовазе и группировки не перестанут грызть друг-другу глотки и делить бабло, ниче хорошего можно не ждать. Цена 4000-5000 баксов(а больше она и не стоит, согласитесь) за десятку и на них очереди будут в автасалонах на пол года вперед, как на тех же фордах, рено и т.д.
Попытка получении моментальной прибыли не приводит к росту и это очередной раз доказано. автоваз еще жив благодаря повышению ввозных пошлин на поддержанные иномарки, который был пролоббирован заинтересованными людьми, это и ежу понятно, если б не пошлины цены были приемлемые или завод уже сдох и начал вонять.

сделан_РІ_РЎРЎРЎР  писал(а): Совесткому человеку не нужна лишняя буржуйская роскошь…
Просек?

Ды не, не совсем просёк))) Как ет не нужна!!! если у нас уже по4ти половина иномарок))) в Москве наверное русская машина ето удевлние, иномарок стоПИТСОТ)))

John: +14 адназначна!
Velverdelin: калину с астры aka viva содрали я когда рядом их увидел апупел вот тока знакомые с авторынка говорят что калиноводы задолбали их спрашивать переключатели поворотнегов и стеклоомывателя… хлипенько тачилка собрана
а ведь новая калина стоит стока же скока и новая волга с крайслеровским движком…. из двух зол выбирать меньшее ))

1NKVISITOR4428 писал(а):а ведь новая калина стоит стока же скока и новая волга с крайслеровским движком…. из двух зол выбирать меньшее ))

да я бы вообще за эти деньги "ЛОГАН" зацепил)))…….наши машины мне со всем не подуше)))

Думаю наша машина НОВАЯ не стоит таких денет))) её лег4е подерженную взять!

John писал(а):если б не пошлины цены были приемлемые или завод уже сдох и начал вонять.

воняет он уже давно, а вот сдохнуть никак не может)

сделан_в_СССР писал(а):Думаю наша машина НОВАЯ не стоит таких денет))) её лег4е подерженную взять!

Вообще лучше машину брать 2-3 летнюю. Если первый хозяин попадется толковый (а если нет, то нафига вообще заморачиваться?), то кузов уже будет обработаный, движок хорошо прикатанный, мелкие глюки сборки пофиксены. А вот детали сильно износиться еще не успеют, и лет 5 даже отечественный автомобил побегаед без особенный проблем.

Velverdelin
Ды вот в том то и дело! 4то подерженную купить понтовее будет, тока поискать надо наманую, дело в том что она зна4ительно отли4ается в цене от новой, а состояние буит тож намано!!!! мело4и можно поправить!!!! и превести автомодиль в состояние НУЛЬС)))

логаны собирают на АЗЛК
по мне так фольксваген 5 лет в самый раз будет

1NKVISITOR4428 писал(а):логаны собирают на АЗЛК
по мне так фольксваген 5 лет в самый раз будет

Да, коне4но лудше взять подерженный не русский авто))) но я говарю про то, 4тоб я взял из НОВЫХ за эту цену)))

Вот вы все хаите ваз (вот иномарка в 100 раз лучше!!!) но вы забываете один главный аспект --ЦЕНА. Купи новую иномарку за 154 тысячи(ваз 2107) хрен ты ее купишь!
Цена гарантийного обслуживания , цена запчастей , цена расходников все разнится в разы.Запчасти на ВАЗы продаются в любом придорожном магазине, а многие поломки можно устранить и самому(если конечно с техникой на ты).

Мое мнение такое если ВАЗ будет стоить как иномарка , тогда и можно от него требовать качества, надежности и т.д.

Патриот писал(а):Мое мнение такое если ВАЗ будет стоить как иномарка , тогда и можно от него требовать качества, надежности и т.д.

так она уже стоит как иномарка, сравни логан и десятину… По качеству сборки и комфорту логан привосходит десятое семейство, может у него и внешний вид не ахти, но тут дело вкуса. Гарантия есть и на то и на другое. Да на ваз можно купить пилюли в любом ларьке, но вероятность что на логане у тебя ченить сломается, особенно какая-нибудь мелоч намного меньше чем на 2110, согласись.
О классике щас никто не говорит, это машина 70-х годов, хоть с инжектором хоть с карбюратором, мое мнение это не машина а смех, не хочу обидеть владельцев классики, но этот кирпич на дороге не соответствует 21 веку. Да есть люди которые к комфорту относятся наплевательски, в основном это старые люди, но мы то щас говорим не о них. Попробуй поездить на нормальной иномарке, потом на десятке-девятке, а потом сядь на классику, вот тут ты почувствуешь контраст если по натуре не полный пофигист. Многие покупают классику из-за отсутствия денег чтоб купить новую девятку-десятку-иномарку и ведутся на слово "НОВАЯ", потому что людям иногда хочется поездить на этом новом. Но после всех впечатлений от нашей машины врятли кто-то купит ее еще раз.
Ты кстати сам сказал о расходниках которые стоят намного меньше чем импортные, а ты не задумывался о том почему же наши машины стоят тогда так дорого? а ведь машина вся состоит из них*SARCASTIC*

1NKVISITOR4428 писал(а):а ведь новая калина стоит стока же скока и новая волга с крайслеровским движком…. из двух зол выбирать меньшее ))

Э,жека,ты путаеш. Новая колина стоит по-моему от 260 косарей

А волга с крайслеровским от 380…

Хотя я не понимаю - НАХРЕН В ВОЛГЕ ДВИГАН ОТ КРАЙСЛЕРА?

Да, никто не говарит об обслуживании зарубежного и импортного АВТО, говарится об эксплуатации, комфорте и надёжности))))…………..

а я вот слющал такую МУЛЬКУ типо половину запчастей с семейства "ДЕВЯТЫХ" подходит под АУДИ "80"………..



А вот как то я слышал 4то-то про ЛАДУ "ЭВОЛЮШЕН" но видеть не виил да и представления не представляю 4то это!!!! Може кто поделится инфой))))

сделан_РІ_РЎРЎРЎР  писал(а):А вот как то я слышал 4то-то про ЛАДУ "ЭВОЛЮШЕН" но видеть не виил да и представления не представляю 4то это!!!! Може кто поделится инфой))))

Зайди на сайт автоваза, там у них всё написано про неё.

жека, волшга крайслер от 259 косарей, в Южном смотрел!! хотим с батькой тест драй сделать по приколу
кста, на обоих сайтах автоваза нифига нету!!! ни-фи-га!!! даже по шевиниву ничо нету…

1NKVISITOR4428 писал(а):жека, волшга крайслер от 259 косарей, в Южном смотрел!! хотим с батькой тест драй сделать по приколу

Да иди трынди, может про 380 я и загнал( значит это с люксовским,кожаным салоном) но все 3310 точно не ниже 300 стоят.

А ещё мне интересно: стоят 4 ОДИНАКОВЫХ(по комплектации,цвету) 2111.Только разных партий. Так вот, разница у них в цене колеблется в пределах 15 КОСАРЕЙ.Чё за фигня?

1NKVISITOR4428 писал(а):
кста, на обоих сайтах автоваза нифига нету!!! ни-фи-га!!! даже по шевиниву ничо нету…

Я раньше смотрел, правда это около года назад было. Кароче это гоночный болид,или как это там называется…
Ещё про шевиниву: Дженерал моторс запретило продавать шевиниву рядом с обычной нивой - чтобы покупатели не могли их сравнивать. Во фигня.

сделан_в_СССР писал(а):В России выпускают отли4ные РАКЕТЫ, лудшие самолёты и танки!!!!!!

Ты в этом так уверен? Может конечно одни из самых лучших но ОЧЕНЬ мало. (длч сравнения в америке на пару сотен в год точно больше выпускают и не всегда хуже качеством) а тачек хъотят много выпускать и получается фигово. Но калинка ничего тачка

сделан_в_СССР писал(а):ЛАДУ "ЭВОЛЮШЕН"

Видел.Больше не на болид а на увеличенную кпию детской модели похожа.Отстой!!!

ЖМ, заявив, что так и не удалось им наладить выпуск качественной продукции на ТАЗе, запретили экспортировать шевинивы

Живой труп

Ну вообщем я с табой не согласен))) в Росии лудшее вооружение, техника, ПВО, и тд……..

так она уже стоит как иномарка, сравни логан и десятину… По качеству сборки и комфорту логан привосходит десятое семейство, может у него и внешний вид не ахти, но тут дело вкуса. Гарантия есть и на то и на другое. Да на ваз можно купить пилюли в любом ларьке, но вероятность что на логане у тебя ченить сломается, особенно какая-нибудь мелоч намного меньше чем на 2110, согласись.
О классике щас никто не говорит, это машина 70-х годов, хоть с инжектором хоть с карбюратором, мое мнение это не машина а смех, не хочу обидеть владельцев классики, но этот кирпич на дороге не соответствует 21 веку. Да есть люди которые к комфорту относятся наплевательски, в основном это старые люди, но мы то щас говорим не о них. Попробуй поездить на нормальной иномарке, потом на десятке-девятке, а потом сядь на классику, вот тут ты почувствуешь контраст если по натуре не полный пофигист. Многие покупают классику из-за отсутствия денег чтоб купить новую девятку-десятку-иномарку и ведутся на слово "НОВАЯ", потому что людям иногда хочется поездить на этом новом. Но после всех впечатлений от нашей машины врятли кто-то купит ее еще раз.
Ты кстати сам сказал о расходниках которые стоят намного меньше чем импортные, а ты не задумывался о том почему же наши машины стоят тогда так дорого? а ведь машина вся состоит из них*SARCASTIC*

[/quote]
разница в цене логана и десятки почти 1000 баксав, логан уместнее сравнивать с Калиной(одинаковая ценовая ниша).Мне логан не нравится ни внешне ни внутрене(тесно там), да и двигло слабое, слышал что крылья там пластиковые.
Если бы у меня было 310 штук я бы логана не купил, ауди ,фольц или БМВ, естественно б/у.

про фолц и БМВ ты прав….
но всё же логан лучше и десятки и калины. движки слабые и там и там…
а десятка в люкс комплектации стоит 280 косых (калина 260).. и волга 260

Патриот писал(а):Если бы у меня было 310 штук я бы логана не купил, ауди ,фольц или БМВ, естественно б/у.

ды ясен пень, я б тоже б/у купил однозначно, япошку типа мицухи, я ж говорю просто у некоторых башню срывает при виде новой тачки, пусть будет классика но новая*HOHO*

а еслиб у меня было 310 000 ряб4иков!!!!!!! я бы се накупил иномарок типа "ЗаЗ" и каждый день бы на разных ездил!!!!!!!!………….