Курский Форум

=эйнштейн
У кого какие предложения я ннапример склоняюсь к форд фокус 2 А вы?

фокус 2 подороже будет! если новый.
Учти что наша сборка
Думаю, VW Passat или чуть ниже классом Bora, Golf 4, Seat Toledo 2, Seat Ibiza, Shkoda Oktavia, Shkoda Fabia.

Renault Logan =супер

сори, это поиск и желание приобрести? или просто вопрос?

renault или chevrolet, впалне по этим деньгам хватит. фокус кстати тоже вариант!!!

[quote="жаба"][/quote Я пока не собираюсь но на будуешее может быть! А так пока приценивваюсь!

Покупка либо какого-нибудь лоурайдера 70-х годов + установка гидравлики, либо б/у ВАЗ 2108 + жестокий тюнинг на оставшиеся деньги…

2 Серега
просто вот это есть на продажу….

96й год…. таёта

[quote="Виталик"][/quote] В принципи идейка неплохая нада подумать!

про восьмёрку думать забудь.. если спорткар хочешь бери SEAT, это испанские тачки… они типа полуспорт, 205км/ч под Волковым ключом идёт хорошо!
Рено гамно….
[quote="жаба"][/quote]
Скока?

INKVISITOR4428 писал(а):Скока?

9800

L. Garsia писал(а):renault или chevrolet, впалне по этим деньгам хватит. фокус кстати тоже вариант!!!

А с каких это пор Фокус не дороже 12 тысяч?
P.S. Народ, вы цитаты неправильно делаете. Сначала нужно выделить кусок сообщения (или сообщение целиком), который хотите процитировать, а потом жать кнопку ЦИТАТА

Из всех перечисленных соглашусь с 4428 - пассат.
Но не забываем и про подержанные иномарочки - 12 тыщ уе + 3 добавить и можно уже искать бэху 52х е39*SARCASTIC*

Серёга писал(а):=эйнштейн


У кого какие предложения я ннапример склоняюсь к форд фокус 2 А вы?

А форд фокус 2 у нас стоит не дороже 12 ?*SCRATCH*
Если первый фокус, то согласен - он помоему даже дешевле стоит*SARCASTIC*

INKVISITOR4428 писал(а):Рено гамно….

У вас есть конкретные замечания или это бла-бла-бла…? У меня вот Лагуна 99г. и вообще никаких проблем нету. ЕСли по теме, то помимо Рено, Шевроле и Фордов еще можно рассмотреть корейцев

замечания - сыпется (как и все иномарки низкого класса).. у 3х знакомых были рены, и трое избавились через полгода, аргументировав как ГЭ.
и ваще если тебе нравится, не обращай внимания на мнение других. тебе нравится и остальное ПОХ.
2Бумер: почему остальные нед?

INKVISITOR4428 писал(а):замечания - сыпется (как и все иномарки низкого класса).. у 3х знакомых были рены, и трое избавились через полгода, аргументировав как ГЭ.

Какие модели были у знакомых и какого года, если не секрет?

фокус
за эти деНги будет достаточно свежая машина.

фольцы будут минимум 5-ти летнии
BMW 7-10 лет
рено не знаю не пробовал (не лежит душа к французскому автопрому)
тазики фтопку (если хватает на что-то по-лучше)

А я бы купил старенький (имеется ввиду старая модель) Volkswagen Jetta за 120 тыс. рублей и долбанул бы на все оставшиеся деньги тюнинг… Такой бы зверь получился… УУУХ!

Виталик писал(а):А я бы купил старенький (имеется ввиду старая модель) Volkswagen Jetta за 120 тыс. рублей и долбанул бы на все оставшиеся деньги тюнинг… Такой бы зверь получился… УУУХ!

какой зверь?!
как была старая помойка, так и осталась бы.

Виталик писал(а):А я бы купил старенький (имеется ввиду старая модель) Volkswagen Jetta за 120 тыс. рублей и долбанул бы на все оставшиеся деньги тюнинг…

Смысла нету…как сказано выще,спустишь деньги на помойку!

Буля~ писал(а):Смысла нету…как сказано выще,спустишь деньги на помойку!

Да как сказать… Если его ХОРОШО оттюнинговать (не в своём гараже, а отдать в мастерскую), то из него можно вообще недетский аппарат сделать… Кстати, посмотри The Fast and The Furious, там на такой аппаратине парень ездит…

Буля~ писал(а):Ну я так прикинул и думаю….нахрена мучаться,там тюненговать(чтобы её заделать как в фильме.весьма не дёшево) проще себе купить новую бричку.

У всех разные вкусы… По мне лучше внести в тачку что-то своё…

Виталик писал(а):У всех разные вкусы… По мне лучше внести в тачку что-то своё…

Поддерживаю, если челу нарвится Джетта, то почему бы не купить. Может и не зверь тачка, зато на душе приятно. И еще на тюнинг деньги можно вкладывать по мере их поступления, а на покупку тачки нужно разу МНОГО денег, которых может и не быть

Виталик писал(а):

Буля~ писал(а):Смысла нету…как сказано выще,спустишь деньги на помойку!

Да как сказать… Если его ХОРОШО оттюнинговать (не в своём гараже, а отдать в мастерскую), то из него можно вообще недетский аппарат сделать… Кстати, посмотри The Fast and The Furious, там на такой аппаратине парень ездит…

ты представляешь сколько стоит хороший тюнинг?! ну хоть примерно.
сколько по твоему мнению обойдется та же Jetta со следующими переделками:
- двигатель: переборка, валы, чип, компрессор/турбина;
- выхлоп: прямоток от начала до конца;
- тороза: перед/зад вентилируемые диски, несколько поршневые тормоза, армированные торм.шланги;
- подеска: винтовая с занижением или просто зажатая/заниженная, полный комплект пружины + амо, распорка перед/зад;
- внешний тюнинг: обвес, диски, резина - все радиуса как минимум 17/18;
- внутренний тюнинг: спорт-сидения с 3-х 5-ти точечными ремнями, музыка.

+ работа по установке всей этой лабуды и главное НАСТРОЙКА всего этого.

вроде все?! или еще что-то можно затюнить?
если сам вспомнишь добавь.

будем исходить из того, что не строим супер авто для победы в мировом чемпионате по драг-рейсингу и не используем комплектующие самых именитых ателье - берем средненькие.
и где в Курске ты все это будешь делать?

BadMF писал(а):за эти деНги будет достаточно свежая машина.

BMW 7-10 лет

Бэха 10 летка будет стоить гораздо, гораздо меньше этой суммы:)
К примеру 520 в 34 кузове будет стоить около 6-6.5 тысяч у.е в зависимости от комплектации и состояния*SARCASTIC*

2 Виталик, а почему именно Jetta ? Неужели пассат хуже/некрасивее? за 6 можно найти пассат 10 летку в достаточно хорошем состоянии.

2 4428, патаму что не фанат

BadMF писал(а):- внешний тюнинг: обвес, диски, резина - все радиуса как минимум 17/18;

Джетта на 18 дюймах? Арки резать до самого неба что ли?

boomer писал(а):

BadMF писал(а):за эти деНги будет
BMW 7-10 лет

Бэха 10 летка будет стоить гораздо, гораздо меньше этой суммы:)
К примеру 520 в 34 кузове будет стоить около 6-6.5 тысяч у.е в зависимости от комплектации и состояния*SARCASTIC*

7-10 лет указавалось примерно.
о Е34 я даже и не думал и не подразумевал. Е46, на крайняк Е39.
что из этих кузовов ты найдешь за 12 или около того тысяч деНег?

да и 5er как я себе представляю не самый подходящий авто для молодого парня.
3er а еще лучше Coupe самое оно.

boomer писал(а):

BadMF писал(а):- внешний тюнинг: обвес, диски, резина - все радиуса как минимум 17/18;

Джетта на 18 дюймах? Арки резать до самого неба что ли?

заметь 17/18 опять же примерно, что влезет.

блин тюнинг.. виталик не в обиду, но ты наверное мало дела имел с машинами… хочешь, чтобы на твою машину обратили внимание - надо просто уметь ездить, не более) я если в нашем городе вижу машыну, водитель которой умеет незаметно проскакивать, быстро ориентируется и соображает, он явно выделяется из толпы. А затюнигованых ТАЗОВ и прочих помоек в городе навалом и в глаза он не бросаются… от спортивного бампера лучше она ездить не станет, а за денги, которые ты вбухаешь в тюнинг двигателя можно купить авто посвежее с движком ещё лучше.

BadMF писал(а):7-10 лет указавалось примерно.
о Е34 я даже и не думал и не подразумевал. Е46, на крайняк Е39.
что из этих кузовов ты найдешь за 12 или около того тысяч деНег?

да и 5er как я себе представляю не самый подходящий авто для молодого парня.
3er а еще лучше Coupe самое оно.

46 за 12 ненайдёшь - это 100%, 39 стоит около 15, если хорошо поискать + не в Крске искать можно за 13.5-14.
Насчёт 5ка или 3ка - это на любителя

BadMF писал(а):заметь 17/18 опять же примерно, что влезет.

Ну 18 туда тоооочно не влезут наверно, 17ые - ну арки резать и будет шикарно сомтреться

INKVISITOR4428 писал(а):блин тюнинг.. виталик не в обиду, но ты наверное мало дела имел с машинами… хочешь, чтобы на твою машину обратили внимание - надо просто уметь ездить, не более) я если в нашем городе вижу машыну, водитель которой умеет незаметно проскакивать, быстро ориентируется и соображает, он явно выделяется из толпы. А затюнигованых ТАЗОВ и прочих помоек в городе навалом и в глаза он не бросаются… от спортивного бампера лучше она ездить не станет, а за денги, которые ты вбухаешь в тюнинг двигателя можно купить авто посвежее с движком ещё лучше.

+1, согласен по всем пунктам, кроме "а за денги, которые ты вбухаешь в тюнинг двигателя можно купить авто посвежее с движком ещё лучше" - эт ещё смотря как затюнинговать . А насчёт ТАЗиков с бамперами, юбками и спойлерами - это понты, это не тюнинг. Тюниг направлен на то что бы сделать машину мощнее/манёвреннее/улучшить управляемость, а от "курского" тюнига этого ждать не стоит =язык

boomer писал(а):А насчёт ТАЗиков с бамперами, юбками и спойлерами - это понты, это не тюнинг. Тюниг направлен на то что бы сделать машину мощнее/манёвреннее/улучшить управляемость, а от "курского" тюнига этого ждать не стоит

Естественно это не тюнинг, потому что это стайлинг ! И я с тобой не согласен. Что плохого в установке обвеса на наши ВАЗы.

An-droid писал(а):Естественно это не тюнинг, потому что это стайлинг ! И я с тобой не согласен. Что плохого в установке обвеса на наши ВАЗы.

Стайлинг - это так сказать одна из частей тюнинга, ну я думаю ты в курсе.
А что хорошего в установке обвеса на наши ТАЗы?
Возьмём к примеру спойлер - ставится для увеличения прижимной силы и улучшения аэродинамики. А для этого машинку нужно поместить в аэродинамическую трубу, сделать анализ и отрегулировать спойлер до нужных параметров, я прав?
А вот пришёл Вася на рынок купил супер-модный спойлер за n-ое количество песо, и вбахал его на свою 6-ку, ну и что он добился - восторженных взглядов некоторого количества народа, которые, возможно в этих делах не особо "шарят" - им просто показали конфетку они и рады; или "восторженных" взглядов людей хоть мало-мальски имеющие представление в этой области.
Тоже самое про насадки на глушитель, "пукалку" поставят и ездят довольные как слоны, а толку?

Да я соглашусь с обвесом, НО когда это действительно красиво и гармонично, а не выглядит как клоунский наряд/

P.S. Вот несколько фоток откопал для примера:

boomer писал(а):46 за 12 ненайдёшь - это 100%, 39 стоит около 15, если хорошо поискать + не в Крске искать можно за 13.5-14.
Насчёт 5ка или 3ка - это на любителя

так я ж вроде не спорю что можно найти, но какого года будет Е46 и главное в каком состоянии?! вот о чем разговор.
за эти деНги и семерку Е38 можно найти, но на что она будет похожа и сколько в нее нужно будет вложить чтоб она нормально поехала и нормально выглядела?!

boomer писал(а):А что хорошего в установке обвеса на наши ТАЗы?

Разместив фотки ты сам ответил на свой вопрос. Естественно я сам негативно отношусь, когда обвес на машине смотрится как на корове седло… Ну не будем об этом, тема ведь не о тюнинге…

An-droid писал(а):Разместив фотки ты сам ответил на свой вопрос.

Ещё разок - Да я соглашусь с обвесом, НО когда это действительно красиво и гармонично, а не выглядит как клоунский наряд/ - фотки были выложены только для демнстрации НОРМАЛЬНОГО тюнинга …имхо

В Курске я видел только одну 12ую подходящую под данные критерии, и достойную того, что бы её фотку выложить сюда же

BadMF писал(а):так я ж вроде не спорю что можно найти, но какого года будет Е46 и главное в каком состоянии?! вот о чем разговор.

С какого года 46 выпускать начали ? Теперь прикинем - макс. возраст -> цена …. получится явно не 12 ….

BadMF писал(а):за эти деНги и семерку Е38 можно найти, но на что она будет похожа и сколько в нее нужно будет вложить чтоб она нормально поехала и нормально выглядела?!

Ну ето уже оооочень пожилой аппарат, про него речи не идёт…

boomer писал(а): С какого года 46 выпускать начали ? Теперь прикинем - макс. возраст -> цена …. получится явно не 12 ….

с 97 года. мах возраст 9 лет.
ну так ты мне цену можешь сказать или нет?

BadMF писал(а):с 97 года. мах возраст 9 лет.
ну так ты мне цену можешь сказать или нет?

- фото выкладываю что бы все имели представление о чём речь (4х дверку не нашёл ну думаю все могут представить что это такое).

Вот что удалось найти:
1) автомобиль BMW 320 E46 2000года, пробег 80000км, объем двигателя 2000, коробка автомат. АКПП-стептроник. Салон серая кожа-монтана. CD. Мультируль. Ксенон. Цена автомобиля: 23000у.е.
Фото -

2) Продается автомобиль BMW 318 E46 2001года, пробег 112000км, двигатель 2.0, коробка автомат. АКПП. Передние эл.стекла. Эл.зеркала с обогревом. Климат-контроль. ABS. Цена автомобиля: 21900у.е.

3) BMW E46 3-серия 2. 0 i 2002 года, Пробег 113 тыс.км, Задний привод, ручная коробка
Состояние отличное
Кузов - Универсал
Навигация 16:9, 6cd, парктроник, подогревы, recaro-sport, климат, R16, R15.
22000 


Если плясать от этих цен и этого возраста, машина 97 года будет стоить около 16-17.5 - моё мнение.

вот так выглядит седан до фэйслифтинга… мой.

на первой фотке Alpina, а это уже совсем другие деНги.

ну вот, по тобой самим же приведенным ценам видно, что за 12 тыс.уе BMW будет Е36 или Е34, т.е. откровенно устаревший и морально и технически автомобиль.

Форд Фокус же, с чего собственно и начался разговор, будет максимум 3-х летка.
конечно Форд это дАААлеко не BMW, но 2-3-х летний Форд все лучше чем 10-15 летний BMW. говорю это не смотря на то что я бАААльшой поклонник марки.

An-droid писал(а):

L. Garsia писал(а):renault или chevrolet, впалне по этим деньгам хватит. фокус кстати тоже вариант!!!

А с каких это пор Фокус не дороже 12 тысяч?
P.S. Народ, вы цитаты неправильно делаете. Сначала нужно выделить кусок сообщения (или сообщение целиком), который хотите процитировать, а потом жать кнопку ЦИТАТА

в самой дешовой комплектации и с 3 дверным кузовом стоит 11720у.е так что есть такой=-O

Серёга писал(а): в самой дешовой комплектации и с 3 дверным кузовом стоит 11720у.е так что есть такой=-O

если ты себе присматриваешь как первое авто, то я б выбирал что-то более дешевое, хотя бы на первый год. первый авто - учебный.
смотри что-то не дорогое изначально и главное чтоб железки были дешевые.
кузовной ремонт предстоит по-любому. знаю это по своему собственному опыту и опыту своих приятелей.

из отечественного я б смотрел 08/09/099. 10-ку и иже с ней не брал бы ни за что!! железки стоят дороже чем на иномарки!!!
классика это вАще… =фигня
из иномарок глянул бы Гольфа III. BMW 3er Е36 конечно супер, но найти действительно неплохой экземпляр уж ОООчень сложно даже на родине в Германии. а в России и подавно - ушатанные/битые/скрученные 9 из 10.
можно что-то из япошек, типа Тойоты Королла, Мазда или что там еще есть

в любом случае не тратил бы на авто больше 5-6 тыс. уе и самое главное чтоб в обслуге не сожрала

а как ездить научишься, там уже сам решишь что тебе нужно

INKVISITOR4428 INKVISITOR4428

У меня знакомый AUDI 100 продаёт в отличном состаянии за 230 тыс. рублей. Ты подумай?

ока (б/у)… дешево, сердито, экономно… а еще тыщ 10 пропить!

VW Golf 4 за эту цену в отличном состоянии можно взять

Из русских тачек ваще ничего не бери, это г*о, а не машины, то одно зажужит, то другое застучит(у самого десятка). Насчёт учебной тачки - не сказал бы. Если без выпедрёжнивания ездить, то можно и без аварий учиться.
Б/у иномарки бери только у знакомых (если ты конечно не офигенный спец по этому делу), потому как продают их убитыми обычно или просто сильно заежженными. Но если брать - смотри главное на ходовую и движок с коробкой, если с ними всё ок, то остальное пох. А ваще тут как лотерея - мужики знакомые брали, некоторые по нескольку лет ездят и под капот не заглядывают, а некоторые стока же на ремонт вложили, скока на покупку.
А из новых - нашей сборки не бери ничего, знакомый брал фокуса, уже много раз его на сервис гонял.. Хотя тут тоже не удачу.
Хёндай акцент машина ничего, хорошая подвеска и 105 лошадей. И цена меньше 12 косарей. А вообще - лучше подсобирать и взять машину не нашей сборки в районе 15-17000. И комплектация хорошая и машина.

Бэху не плохую в оличном состоянии моно заципить

А как насчет пригнать из Москвы 2-3 летнюю трейд-иновскую машину, после одного хозяина, с сервисной книжкой? Скажем, вот такую:
http://www.cars.auto.ru/sale/FW69409/

Типа едешь туда на поезде, обратно на машине, за один день можно провернуть. И дешевле чем в Курске, и выбор больше.

Кстати, у нас на Моковской продают новых китайцев, Chery Amulet, стоит от 10 до 12 т.баксов, копия Seat Toledo 91, кажется, года. Но что-то я почитал по форумам - стремно, собраны не ахти, и запчастей ждать по месяцу приходится. Хотя цена заманчивая…

А престижного европейца можно только десятилетнего взять, битую-перебитую, крашеную-перекрашеную, хорошо, если не угнанную.

с батьком тестировали Great Wall. Хоть авто не до 12 тыс, но минусы всех китайцев…
1. Ужасный запах в салоне (воняет китайским пластиком)
2. Очень тесный салон (под себя видать делают)
3. Хреново собраны, они наверное с нашими соревнуются, кто хреновее соберёт

ну и устаревший дизайн у многих и хреновые агрегаты….

и ещё у грэйт вола через ж..пу задняя дверка (богажнег) открывается… из салона!!!