Курский Форум

Политика ОАО"АВТОВАЗ" в области качества
Руководство ОАО "АВТОВАЗ" официально провозглашает долговременную политику в области качества для демонстрации своей приверженности принципам всеобщего менеджмента качества в деятельности по производству автомобилей.

Производство автомобилей на высоком организационном и техническом уровне, обеспечивающем удовлетворение запросов потребителей, является главной целью ОАО "АВТОВАЗ", средством привлечения покупателей и основой финансового благополучия компании и ее сотрудников.

Качество выпускаемых автомобилей обеспечивается современными методами разработки конструкции, стабильностью применяемых процессов производства и полным выполнением замыслов разработчиков исполнителями.

Работники компании - наша главная ценность. Вовлечение их в работу по улучшению качества, непрерывное обучение, постоянное внимание к условиям труда, признание и стимулирование достижений, творческой активности каждого работника - факторы, позволяющие наиболее полно использовать потенциал сотрудников.

Отношения с поставщиками мы строим на основе сотрудничества, взаимовыгодных подходов, ответственного и оперативного решения проблем. Мы рассматриваем наших поставщиков как полноправных представителей единого процесса производства автомобилей для наших потребителей.

Руководство ОАО "АВТОВАЗ" считает необходимым и обязательным взять на себя функции лидера в области создания, внедрения и постоянного улучшения системы менеджмента качества.


Руководство по качеству ОАО "АВТОВАЗ"
Редакция № 4 2003 г. Правление ОАО "АВТОВАЗ"

DaKE [V_P писал(а):]ну что, есть что нить у автоваза в концептартах?

IVANescence писал(а):Есть. Вот что показали в Женеве:

DaKE V_P писал(а): слушьте, а чё за ручка слева на вод. сиденье? ручник?
а тот ручник, что посередине? из самолетного, увеличивающего мощьность, переделали? )))
и… чё за штука слева вверху на вод. сиденье прикреплена? (ближе к подголовнику)

+АРИЕЦ+ писал(а):Чё-то знак на решётке какой-то непонятный - или это новый логотип автоваза?

<…>на первом макете овальная эмблема ВАЗа «подпирает» собой крышку капота. Уж больно откровенное сходство с нынешними Тойотами! Причем не факт, что эта «заячья губа» — бесспорное украшение и самих Тойот. А на другой модели (она показалась интереснее) уже вариация на тему старой вазовской эмблемы — с ладьей в обрамлении неправильного пятиугольника. Гораздо живее! Но поддержать заданное эмблемой агрессивно-граненое настроение дизайнеры словно испугались: вокруг эмблемы — безвольная улыбочка-прорезь<…>

John писал(а):цена на тазики сильно завышена, раза этак в два

K--H писал(а):

John писал(а):цена на тазики сильно завышена, раза этак в два

Хорошо. Почему ВАЗ не может поступить просто и снизить цены в 2 раза?