Курский Форум

Уникальный автомобиль с роторно-поршневым двигателем, который выпускается серийно. Этот агрегат уже завоевал звание Двигатель 2003 года. И Mazda RX-8 по прежнему приводится в движением этим техническим чудом суммарным объёмом в 1.3 литра (две камеры сгорания по 0.654 литра каждая) и мощностью 238 л.с., а также тягой в 220 Нм. Глаз радует не только внешний стильный дизайн, но и отделка салона. Довольно необычная схема открывания задних дверей, открывающихся против движения, а также отсутствием центральных стоек, обеспечивает лёгкий доступ к задним сидениям. Несмотря на маленькие размеры автомобиля четверо взрослых смогут разместиться без особого труда, что само по себе удивительно для автомобиля, который со стороны смотрится как стандартное купе с посадкой по схеме 2+2.

BadMF писал(а):как можно сравнивать автомобили между которыми более 10 лет??

Maks писал(а):Мне больше нравится 7ка. Тут без коментариев

Maks писал(а):ТРОЙНОЙ_УСПЕХ
Читай внимательнее пост. Я отказываюсь от коментариев и всё!

snb писал(а):А вот скажите, знатоки, в Ночном Дозоре Фриске в RX-7 или RX-8 ездила?

snb писал(а):А в чем тогда ценность твоего мнения?

Maks писал(а):

snb писал(а):А в чем тогда ценность твоего мнения?

Ды собсна ни вчём, просто старей модель эта, а те модели выпускали на одном заводе, а после 2002 что ли спереехали на другой завод и там стали собирать ухудшенные кары

Mazda RX-8 дебютировала в 2002 году. Непохожая на все остальные спортивные аVтомобили, 4-местая модель RX-8 снабжена новым, компактным роторным двигателем Renesis, который обеспечивает отличные характеристики, улучшенную топливную экономичность и низкий уровень вредных выхлопов.

По признанию представителей компании, RX-8 строился вокруг нового двигателя Renesis — последнего поколения роторно-поршневых двигателей Mazda. В 13В-REW, по сравнению с «предком», Mazda RX-7, японским инженерам удалось сократить потребление масла на 50%, бензина — на 20% и довести экологические параметры до норм Евро 4. Двухсекционный двигатель объемом всего 1,3 л получился предельно компактным.

Renesis – атмосферный силовой агрегат, при форсировке которого инженеры увеличили максимальные обороты. Но главная изюминка - сложная система впускных и выпускных каналов, расположенных «в теле» статора. Их сечение изменяется специальными клапанами в зависимости от оборотов. Это самый мощный роторный двигатель без нагнетателя за всю историю компании: его мощность в топ-версии Hi Power, наделенной более сложной системой впуска, составляет 240 л.с. при 8200 об/мин. Базовый вариант Standard Power развивает 192 л.с. при 7000 об/мин.

Механическая КП — атрибут обеих версий для Европы, с той лишь разницей, что у «горячей» RX-8 нашлось место для дополнительной шестой передачи (с вариантом Standard Power предлагается пятиступенчатая КП).
«Механические» модели развивают скорость до 100 км/час всего за 6 секунд.

Этот силовой агрегат даже завоевал звание «Двигатель 2003 года».

АНТОН писал(а):

АНТОН писал(а):Во вторых у мазды RX-8 тоже стоит двигатель с рабочим объёмом 1.3 литра и с двойным впрыском турбо)))

666 писал(а):я дааж не знаю че это такое…

666 писал(а):Вообще так загорелось это теперь моя мечта

Патриот писал(а):Хотя я непойму какой смысл сравнивать сухие данные,никто ж из вас (да и я сам) за рулем не сидели не в 7-ке ни в 8-ке!?да и врядли посидим…

666 писал(а):Она всего то 1 300 000 стоит

~Povisol~ писал(а):

666 писал(а):Она всего то 1 300 000 стоит

Вот именно всегО то…..
ТутБы поллмона накопить и чтоНить купить…..))

666 писал(а):

~Povisol~ писал(а):

666 писал(а):Она всего то 1 300 000 стоит

Вот именно всегО то…..
ТутБы поллмона накопить и чтоНить купить…..))

666 писал(а):а скока ты в месяц зарабатываешь?

666 писал(а):А в Дневном дозоре Ж.Фриске на RX 8 ездила?

~Povisol~ писал(а):А в Дневном дозоре Ж.Фриске на RX 8 ездила?

Да

Патриот писал(а):

666 писал(а):Вообще так загорелось это теперь моя мечта

Даю наводку,на служебной парковке у Драм театра, постоянно стоит черная RX-8)))
Наверно самая красивая машина которую я видел своими глазами.

Хотя я непойму какой смысл сравнивать сухие данные,никто ж из вас (да и я сам) за рулем не сидели не в 7-ке ни в 8-ке!?да и врядли посидим…